About
Location :
Added by Jopie, at 06 December 2016
Gallery
Add missing information
16 Reviews
-
23 April 2018
Stasiun Leles dan Loko CC50
Lokomotif uap CC50 ( terlihat diphoto) merupakan lokomotif tipe Mallet generasi ke enam yang beroperasi di Indonesia. Lokomotif ini dibeli oleh perusahaan kereta api Pemerintah Kolonial Hindia Belanda Staats Spoorwegen (SS) sejumlah 30 buah dari dua pabrik yang berbeda. 14 lokomotif CC50 dibeli dari pabrik Werkspoor (Belanda) dan 16 lokomotif CC50 dibeli dari pabrik SLM/Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik Winterthur (Swiss). Lokomotif CC50 didatangkan pada tahun 1927 – 1928.
SS membutuhkan lokomotif dengan daya yang lebih kuat dari lokomotif yang sudah ada dan tekanan gandar di bawah 11 ton sehingga dapat melalui semua jalur pegunungan di Jawa. Tugas ini dipercayakan kepada lokomotif CC50. Lokomotif CC50 mampu berbelok dengan mulus pada tikungan yang tajam pada jalur pegunungan.
Dari 30 lokomotif CC50, saat ini tersisa 3 buah yaitu lokomotif CC50 01, CC50 22 dan CC50 29. Lokomotif CC50 01 dipajang di Museum Transportasi, Taman Mini Indonesia Indah (Jakarta). Lokomotif CC50 22 menjadi koleksi di Museum Utrecht Belanda sebagai hadiah dari pemerintah RI bagi museum.
Lokomotif CC50 29 dipajang di Museum Ambarawa (Jawa Tengah)response / report this review -
16 February 2018
Stasiun yang bersejarah apabila malam pukul 01.50 terjadi persilangan kereta serayu malam dari arah pasar senen tujuan terakhir purwokerto dengan kereta api mutiara
response / report this review -
11 December 2017
Stasiun Leles (LL) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kadungora, Kadungora, Garut. Stasiun yang terletak pada ketinggian +697 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Walaupun bernama Leles, stasiun ini tidak terletak di Kecamatan Leles, melainkan terletak di Kecamatan Kadungora. Stasiun ini memiliki panorama yang sangat menawan dengan sudut pandang yang luas dan terbuka; dikelilingi gunung sehingga udaranya sangat sejuk. Stasiun ini memiliki dua jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
response / report this review -
10 December 2017
Stasiunnya bagus walaupun kecil. Hambatan terbesar adalah transportasi umum ke tujuan selanjutnya.
Tidak ada taksi dan ojek online, harus mengandalkan angkutan kota setempat.response / report this review -
29 October 2017
Klo Pemprov peduli harusnya sarana umum yg vital ky gini dapat perhatian n prioritas khusus, kecil strategis kemana" gampang
response / report this review -
25 October 2017
Stasiun ini masih rawan, aktivitas warga masih terbuka bebas berlalu lalang keluar masuk area stasiun
response / report this review -
11 October 2017
Pengen kesitu rasanya. Kayanya suasananya asri
response / report this review -
30 July 2017
Stasiunnya belum steril, banyak warga berkerumun di peron untuk bercengkerama sore hari
response / report this review -
18 July 2017
Ada yang pernah menghitung jembatan dari Lebak Jero ke Leles.. ?????
response / report this review -
13 July 2017
Kalo pagi stasiunnya dingin. Langsung ketemu gunung di arah barat stasiun. Kalo naik Pasundan, berhenti di sini pagi-pagi enak. Ngga bisa jajan tapi.
response / report this review -
29 June 2017
KA PASUNDAN sekarang turun di stasiun leles juga.
response / report this review -
03 June 2017
Beautiful panorama
response / report this review -
06 February 2017
Walau kecil Bersih
response / report this review -
25 January 2017
Stasiun Kecil. Melayani KA Lokal Cibatu saja. Dan beberapa KA yang bersilang.
response / report this review -
17 January 2017
St leles
response / report this review -
13 December 2016
Sekarang kereta Malabar dan Mutiara Selatan berhenti di stasiun Leles.
response / report this review
