Kapitaalne.remont
Само изящество! А какова юная зелень
Pruuna mõis, Tapa vald, Lääne-Virumaa,
59.261560, 25.856152 59° 15' 41.62", 25° 51' 22.15
Первое упоминание о мызе Прууна датировано 1478 годом. В то время хозяином мызы был Тойсзид, по его фамилии, мыза получила своё немецкое название. Эстонское название мызы произошло от имени одного из владельцев, Брауна Долзхагена. С 17 по 18 век на мызе часто менялись хозяева. Мыза принадлежала фон Шейденгам, фон Стаалям, фон Ферсенам, фон Таубам, фон Толлям, фон Хастферам, фон Шаренбергам, а также другим дворянским семействам. В 1793 года Эвальд фон Шаренберг продал мызу фон Деллингсхаузенам, в чьих руках мыза находилась вплоть до национализации 1919 года. Одноэтажный господский дом в стиле неоренссанс был построен в 1860-ых годах. Фасад здания украшен расположенным здесь алтаном с девятью сводчатыми проёмами (козырёк, расположенный перед входом в здание). Немного выдающиеся боковые ризалиты, шириной в два окна, венчают треугольные фронтоны. Задняя часть во многом схожа с передней частью постройки, отличие только в том, что заместо алтана, на выдающемся центральном ризалите находятся три сводчатых окна. Многочисленные второстепенные постройки находились в западной и южной частях от господского дома. Довольно сдержанный в архитектурном плане, дом управляющего, находится сбоку, на площадке перед господским домом. В центральную часть мызы с юго-запада вела 800-метровая в длину дорожка, представленная аллеей, последние 600 метров представляли из себя прямую дорогу, которая вела прямо к центральной части мызы. Мыза была отчуждена, когда она принадлежала последнему её владельцу, Карлу Эдуарду фон Деллингсхаузену, в 1919 году. В том же году в господском доме открыли школу, которая функционирует вплоть до сегодняшних дней и носит название: «общеобразовательная школа в Лехтсе». В правой части здания появилась пристройка. На мызе сохранились некоторые второстепенные постройки, однако, как правило, в перестроенном виде. Сохранилась и дорога, ведущая на мызу, но её не используют, так как желелезнодорожный переезд, который пересекает эту дорогу, закрыт. Современный железнодорожный переезд (на шоссе Лехтсе – Тапа), находится западнее на 350 метров от исторического переезда, въезд на мызу, в наши дни, осуществляется с западной части дороги Лехтсе-Тапа.