Yangwon Station is a station on the Jungang Line. Geographically, it is the easternmost train/metro station in Seoul north of the Han River. . [read more]
四脚亭駅（しきゃくていえき）は台湾新北市瑞芳区にある台湾鉄路管理局宜蘭線の駅である。区間車のみが停車する。駅構造島式ホーム2面4線の地上駅。駅舎とホームは地下連絡通路にて結ばれている。利用状況近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。歴史 1919年5月5日 - 開業。隣の駅 台湾鉄路管理局 宜蘭線 暖暖駅 - 四脚亭駅 - 瑞芳駅外部リンク 四脚亭駅（台湾鉄路管理局）. [read more]
南港展覧館駅（なんこうてんらんかんえき）は台湾台北市南港区にある、台北捷運の駅。利用可能な鉄道路線 台北捷運 文湖線 -.. [read more]
台北101/世貿駅（たいぺいいちまるいち・せぼうえき）は台湾台北市信義区にある、台北捷運淡水信義線の駅。駅番号は「R03」。駅構造地下駅。ホームは地下2階にあり、島式ホーム1面2線を有する。出口は5つあり、その内出口4は台北101直通の出口である。のりば駅出口 出口1：台北世界貿易センター 出口2：荘敬路 出口3：信義国小 出口4：台北101（101ビル地下1階マーケットプレイス） 出口5：市府路利用状況2015年11月の統計資料によると、剣潭駅の1日平均利用客数は60,742人で、台北捷運中17位。大規模な展示会の開催事やには利用客が大幅に増加し混雑する。駅周辺 台北世界貿易センター 展覽ビル（1館）、展覧3館 ハイアットリージェンシーホテル台北（君悅大飯店） 四四南村（現信義公民会館） 台北医学大学 信義区行政センター 本店 本店 台湾HSBC銀行台北支店 （YouBike）拠点 Youbike捷運台北101世貿駅 Youbike信義広場（台北101） Youbike世貿二館 Youbike世貿三館 Youbike市民広場バス路線バス停は《捷運台北101/世貿駅（信義）》と《捷運台北101/世貿駅（市府）》の2つある。歴史 2002年11月1日 - 「世貿中心駅」建設プロジェクト開始。 2011年7月22日 - 捷運局は駅名を「世貿中心駅」から「台北101/世貿駅」に変更することを発表。 2012年12月 - 駅竣工。 2013年11月24日 - 信義線中正紀念堂～象山間開業。. [read more]
The Taipei Metro Touqianzhuang Station is a station on the Xinzhuang Line and a planned transfer station with the future Circular Line located in Xinzhuang District, New Taipei, Taiwan. [read more]
貓空站位於台灣台北市文山區貓空，為貓空纜車的終點站，位於指南路三段38巷上，是一座高架纜車站。車站位於茶莊分布區域的中心，設有供纜車停放之儲車空間，在本站可以欣賞大臺北地區夜景。利用狀況站外設有「貓空纜車站」公車站牌，可透過貓空遊園公車前往貓空大多數景點，或於「三玄宮」公車站，透過棕15、小10前往政大、動物園、市政府、萬芳社區等地。車站週邊 三玄宮歷史2007年7月4日：貓空纜車貓空站隨著貓空纜車正式通車而啟用。2008年10月1日：因颱風造成基座淘空，有安全疑慮，於10月1日下午三點起無限期停駛，直到改善完成、安全無虞為止。2010年3月23日~2010年3月27日：重新恢復通車測試營運，每天限定免費運行1萬人次。2010年3月30日：正式恢復營運。外部連結 貓空站車站資訊（貓空纜車網站）. [read more]
王家廟車站位於現今台北市北投區公館路東華街口北側，天母玫瑰社區大廈旁，曾為台灣鐵路管理局淡水線的鐵路車站。鄰近台北捷運淡水線唭哩岸站、奇岩站。因鄰近王爺廟，但因誤植而命名為王家廟車站。車站構造側式月台一座利用狀況廢站前為招呼站，以石牌車站為管理站。歷史1958年6月1日：為便利大同北投廠員工通勤而設立。除上下班時間外，列車均直接通過本站。1988年7月16日：廢站。車站週邊大同北投廠王爺廟外部連結王家廟站（看橋工房）. [read more]
大直站位於台灣台北市中山區，為台北捷運文湖線（內湖線）的捷運車站。本站與松山機場站是台北第一個設有月台幕門的地下車站，本站和松山機場站更是文湖線唯二地下車站。本站往劍南路站方向為地下段至高架段之過渡帶。車站概要車站位於北安路458巷41弄下方，車站代碼為B14。車站構造地下二層車站，一個島式月台，三個出入口。車站樓層車站出口所有出口皆位於車站北端，無障礙電梯位於出口1、3。 出口1：大直國小 出口2：北安路 出口3：永安國小、海基會利用狀況本處除捷運站外，車站出口旁的北安路設有「大直國小」、「捷運大直站」站牌，可轉乘前往台北市中心及圓山、內湖、東湖等地。車站週邊大直橋海基會實踐大學大直高中北安國中臺北市立大直國小臺北市立永安國小私立道明外僑學校臺北市立圖書館大直分館大直婦女中心臺北市政府警察局中山分局大直派出所明水公園培英公園大直抽水站臺北市公共自行車租賃系統捷運大直站〈3號出口〉國防部國防部海軍司令部國防部空軍司令部國民革命忠烈祠植福宮永直公園. [read more]
中正紀念堂駅（ちゅうせいきねんどうえき）は中華民国台北市中正区にある、台北捷運の駅。利用可能な鉄道路線 台北捷運 ■淡水信義線.. [read more]
永安市場駅（えいあんしじょうえき）は、台湾新北市中和区と永和区に位置する台北捷運中和線の駅。駅番号はである。利用可能な鉄道路線台北捷運中和線（橘線）駅構造単式ホーム2面2線の地下駅。地下2階と地下4階にそれぞれ1面1線ずつある。出入口は1箇所。駅階層駅出口出口1：中和路（永貞路東側）駅周辺永安市場八二三紀念公園（編号四号公園、原名中和公園）保健市場（本駅と景安駅の間）台湾自来水事業処北区工程処国立台湾図書館歴史1998年12月24日 - 開業。2012年9月30日 - 新荘線忠孝新生駅～古亭駅間延伸開業に伴い新荘線・蘆洲線との直通運転開始。画像隣の駅台北捷運中和線頂渓駅 - 永安市場駅 - 景安駅関連項目台湾の鉄道台湾の鉄道駅一覧. [read more]
中山国中駅（ちゅうざんこくちゅうえき）は台湾台北市中山区と松山区に位置する台北捷運文山線および内湖線の駅。駅番号はである。利用可能な鉄道路線台北捷運文山線内湖線両路線は直通運転を行っている。駅構造相対式ホーム2面2線の高架駅。1階が出入口、3階がロビー・改札・プラットホームという構造になっている。ホームドアが設置されている。駅階層駅出口出口1：復興北路 駅周辺台北市立中山国民中学三民書局復北店台北栄星花園ザ・シャーウッド・台北（台北西華飯店）国立台北大学歴史1993年12月31日 - 竣工。1996年3月28日 - 木柵線開業。2009年7月4日 - 内湖線開業。隣の駅台北捷運文山線中山国中駅 - 南京復興駅松山機場駅 - 中山国中駅. [read more]
The Taipei Metro Wende Station is located in the Neihu District in Taipei, Taiwan. It is a station on Brown Line. Station overviewThis two-level, elevated station features two side platforms,.. [read more]
貢寮車站位於台灣新北市貢寮區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。車站構造島式月台一座。本站設有一座月台升降梯，方便長者經由鐵道進出車站月台。營運狀況目前為乙種簡易站，由雙溪站管理。為極少數有停靠對號列車之簡易站。自強號停靠北上（逆行）：無任何班次停靠。停靠南下（順行）：272次。停靠北上（逆行）：603、653次停靠南下（順行）：612次。順行停靠：4052次。逆行停靠：1551次。區間車皆停靠。 本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. [read more]
Badouzi Station is a railway station on the Taiwan Railways Administration (TRA) Shen'ao Line located in Zhongzheng District, Keelung, Taiwan. HistoryThe station was opened on 28 December 2016.. [read more]
萬華車站位於中華民國臺北市萬華區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。曾是已經廢止的臺鐵新店線端點站。為臺北市區鐵路地下化中最晚開發的車站，也是唯一沒有臺北捷運共構的車站，但與臺北捷運龍山寺站萬華區公所出口直線距離約150公尺，可由東站出口經由康定路向北步行至龍山寺站出口3轉乘。車站構造地上主體建築分為東、西兩棟站房，分別位於康定路兩側。售票處、候車大廳與旅客進站入口位於西站房，東站房設有旅客出站出口、行包中心與辦公區。側式月台、島式月台各一座，則位於地下第一層。月臺配置車站樓層東站. [read more]
捷運臺北車站 is a train station, located at 台北市中正區, Taipei 100. [read more]
麟光站位於台灣台北市大安區、信義區交界處，為台北捷運文湖線（路線上實為文山線一部份）的捷運車站。車站概要車站位於和平東路上，臥龍街口一帶，原訂站名為麟光新村；車站代碼為BR06。車站結構高架三層車站，兩個側式月台，共有兩個出入口，也是台北捷運1996年通車後第一座完工時就有兩座出入口的車站，動物園站為後來增建第二個出入口，木柵站也因共構而開設另一出口。車站樓層車站出口 出口1：臥龍街 出口2：和平東路三段車站週邊海巡署海岸巡防總局麟光新村大我新舍黎忠市場富陽自然生態公園福州山公園關聖帝君廟大都會客運麟光站UBike捷運麟光站（2號出口）歷史1996年3月28日：隨著木柵線（今文山線）正式通車而啟用。外部連結麟光站資訊圖（-{台北}-捷運公司）麟光站週邊地圖（-{台北}-捷運公司）麟光站首未班車資訊（-{台北}-捷運公司）. [read more]
The Taipei Metro Sun Yat-sen Memorial Hall Station is a station on the Nangang Line (Blue Line), located in the Xinyi and Da'an districts in Taipei, Taiwan. [read more]
板橋車站位於臺灣新北市板橋區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺灣高速鐵路、臺北捷運板南線（板橋線）與興建中的環狀線交會的複合型車站，由府中路舊址搬來。現址座落於新板橋車站特定專用區之內，是新北市最重要的火車站。曾為板橋客車場所在地，舊址則曾為臺灣鐵路管理局中和線（已經廢止）的端點站。高鐵及臺北捷運站區則稱為板橋站。車站構造車站主體為地上25層、地下5層之建築，總樓地板面積30餘萬平方公尺，亦為全台灣樓層第二高的車站建築，僅次於南港車站。1樓大廳南、北側有3個出入口、西側有1個出入口、東側則有2個出入口。 西側與板橋公車站（市區公車）相鄰、東側則與板橋客運站（長短途客運）相鄰。地下1樓北端與捷運車站穿堂層連通、南端則可以通達新北市府廣場竹筍藝術作品區。臺鐵的2個島式月台位於地下2樓、高鐵南下月台位於地下2樓、北上月台則設於地下3樓，同樣皆為島式月台（由於車站主體建築實際上為東北－西南向，為便利說明，因此以車站主體建築出入口的方位標示為準）。台北捷運板南線地下三層車站，地下1層為穿堂層、地下2層為大廳層、島式月台位於地下3層，本站設有半高式月台門。設有3個獨立出入口，及1個與臺鐵／高鐵車站穿堂層連通的出入口。環狀線車站則設高架車站，穿堂層與板橋客運站共同設置於聯開大樓內（位於舊客運站原址），由於與板南線之間距離過長，兩線之間將用站外轉乘方式處理 。月台配置臺鐵、高鐵車站樓層捷運車站出口無障礙電梯位於出口3。 出口1：文化路出口2：板橋公車站出口3：站前廣場 出口3A：新北市政府營運狀況車站主體建築位於文化路一段、縣民大道二段、新站路與新府路所包圍的區塊，其他週邊主要道路包括站前路、漢生東路等。. [read more]
頭城車站位於台灣宜蘭縣頭城鎮，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。站等為三等站，並管理石城、大里、大溪、龜山、外澳等五簡易站、招呼站。本站已於2016年12月30日改建完工。車站構造島式月台、岸式月台各一座。利用狀況目前為三等站。普悠瑪號：停靠南下（順行）256(254)次；北上（逆行）223、247次。太魯閣號：停靠南下（順行）222、228次；北上（逆行）229次。自強號：順行停靠404、272、212、172、246次；逆行停靠407、175、177、435、251次。莒光號：除觀光團體列車外均停靠。復興號：南下（順行）688次，加班車不停靠。區間快車：皆停靠。區間車：皆停靠。本站設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. [read more]
芝山站位於台灣台北市士林區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。車站概要車站位於福華路上，福國路口一帶；車站代碼為R17。站名取自車站東邊的自然史蹟「芝山岩」。車站構造高架二層車站，一個島式月台，兩個出入口。本站設有半高式月台門。車站樓層車站出口出口1位於車站南端，出口2位於車站北端。 出口1：福國路 出口2：德行西路，可搭YouBike捷運芝山站（2號出口）利用狀況本處除捷運站外，車站出口旁的福國路、文林路皆設有「捷運芝山站」公車站牌，可轉乘前往泰山、關渡、士林、內湖等地。此外也有分別往返於本站與天母大葉高島屋、台北市立聯合醫院陽明院區間的免費接駁車；職棒球季及大型國際棒球賽會期間，也有免費接駁車於賽事前後往返於本站與天母棒球場。規劃中的社子輕軌預計將會在本站附近設站。車站週邊蘭雅國小雨農國小文昌國小台北市日侨学校芝山岩忠誠公園士林德和宮雙溪河濱公園臺北高等行政法院法官學院臺灣戲曲中心福林橋士林橋文昌橋太平洋SOGO百貨天母店家樂福天母店磺溪（捷運線在明德站與芝山站間跨過磺溪）外雙溪（捷運線在芝山站與士林站間跨過外雙溪）YouBike捷運芝山站（2號出口）. [read more]
樹林車站位於台灣新北市樹林區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，也是東部幹線高級對號快車的主要起點站和終點站。營運狀況目前為一等站。為東部幹線（宜蘭、花蓮及臺東方向路線）對號列車的實際起點站及終點站。宜蘭線區間車、北迴線區間車以及太魯閣號還有普悠瑪號主要起點站及終點站。西部幹線主要停靠區間車。莒光號除觀光列車不停靠外，其餘皆停靠。自強號停靠順行：272、472、170、140、138、144、152次；停靠逆行：105、115、125、127、177、147、151、473次。東西部跨線列車普悠瑪號及太魯閣號一律不停靠鄰近設有樹林調車場並由本站管理，供東部幹線各級列車整備、發車使用。通往樹林調車場的軌道為平行於縱貫線的第三線（小運轉線），不影響主線行車。如果小運轉線或其前後的道岔有問題，列車可以臨時經由西正線進出調車場。車站週邊樹林區公所樹林濟安宮樹林大同科技園區樹林鎮前街郵局樹林農會新北市政府警察局樹林分局. [read more]
Taoyuan Senior High School Station is a railway station on the Taiwan Railways Administration (TRA) Linkou Line located in Taoyuan District, Taoyuan City, Taiwan. [read more]
臺鐵桃園車站 is a train station, located at 中正路1號, Taipei 330. They can be contacted via phone at +88633323304 for more detailed information. . [read more]
辛亥站位於台灣台北市文山區，為台北捷運文湖線沿線的捷運車站。車站概要車站位於辛亥路西側，原訂站名為萬美街。後改為辛亥，以標明附近的辛亥隧道及辛亥路；車站代碼為BR05。車站結構高架三層車站，兩個側式月台，一個出入口。車站樓層車站出口 出口：辛亥路四段、辛亥國小、興泰公園車站週邊臺北市政府公務人員訓練處辛亥國小辛亥國小地下停車場辛亥隧道文山區第12、13公墓臺北市公共自行車租賃系統捷運辛亥站歷史1993年5月5日：列車試運行時，於辛亥站前發生火燒車事件，使得木柵線（今文山線）的動態測試因此停止了一段時間。1996年3月28日：隨著木柵線（今文山線）正式通車而啟用。外部連結辛亥站週邊地圖（-{台北}-捷運公司）. [read more]
十分車站位於台灣新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的鐵路車站，是平溪線鐵道的中點，也是全線最大的車站。民國七年因運煤而為礦業公司興建，後經政府收歸國有，又因煤礦業沒落而於民國八十一年轉為觀光載客。車站構造島式月台、岸式月台各一座。無天橋及地下道，往另一邊月台必須穿越鐵軌。利用情況目前為丙種簡易站。是平溪線上唯一的列車交會站。此站為目前少數仍有販售名片式車票之車站。本站有"鐵路之旅-小站巡禮紀念章"之戳章，可供旅客蓋戳留念。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. [read more]
MRT Tamshui Station - 淡水捷運站。 is a train station, located at 新北市淡水區中正路1號, Xinbei, New Taipei City 251. [read more]
板橋 車站 is a train station, located at 新北市板橋區縣民大道二段7號, Taipei 220. They can be contacted via phone at 02-23815226 for more detailed information. . [read more]
礁溪車站位於台灣宜蘭縣礁溪鄉，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。利用狀況目前為三等站。 普悠瑪號：停靠南下(順行)256/254次；北上(逆行)223、247次。太魯閣號：停靠南下(順行)222、228次；北上(逆行)229次。自強號：順行停靠404、272、212、172、246次；逆行停靠407、175、177、435、251次。莒光號：團體列車北上(逆行)71、73、81次不停靠；南下(順行)72次、74、82次不停靠。復興號：南下(順行)688次停靠外，其餘（691，692次）不停靠，但部分加班車會停靠。區間快車：皆停靠。區間車：皆停靠。環島觀光列車：皆停靠。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. [read more]
本公司之客服為聯繫、查詢所需，將於客訴事件或反應事項中蒐集客訴者的個人資料，並依個資法之規定進行適當保存與銷毀，台端有權拒絕提供個人資料，但請恕客服無法有效提供服務。. [read more]
頂埔車站位於台灣宜蘭縣頭城鎮，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。車站構造岸式月台兩座。設於平交道旁。站內設有天橋連絡兩月台。（兩月台有設置出入口）車站站房已停用。利用狀況目前為招呼站。僅停靠區間車。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. 0付費。車站週邊金面溪公車資訊國道客運 國光客運： <font color="red">1811 台北－20px中山高－－羅東 <font color="red">1812 台北－20px中山高－－南方澳 <font color="red">1877 圓山轉運站－20px中山高－南港－環東大道－20px北二高－20px北宜高－烏石港公路客運 國光客運： <font color="red">1766 南方澳－烏石港(平日行駛) <font color="red">1767 南方澳－純精路－頭城(平日行駛). [read more]
大溪車站位於台灣宜蘭縣頭城鎮，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。車站構造岸式月台兩座。順行（南下）為第一月台，逆行（北上）為第二月台，兩者以站內天橋連接。營運狀況目前為招呼站，由頭城站管理。僅區間車停靠。本站已取消「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. 0付費。降等前為台鐵少數未進行電腦化的車站，亦曾發售名片式車票。2017年9月10日於頭城車站進行最後特賣，之後不再販售。歷史1920年12月10日：設站。1995年3月21日：由三等站降為簡易站，並指定由大里站管理。2003年1月1日：管理站由大里站改為頭城站。2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。2017年9月1日：本站與牡丹站從簡易站降為招呼站。車站週邊外大溪路（濱海路，即北部濱海公路大溪段）。內大溪路（大溪產業道路，為宜一線部分路段），可經雙泰產業道路至新北市雙溪區。太平洋岸蜜月灣傑夫衝浪 Jeff Surf Shop. [read more]
東湖駅（とうこえき）は台湾台北市内湖区に位置する台北捷運内湖線の駅。駅番号はである。利用可能な鉄道路線台北捷運内湖線（棕線）駅構造相対式ホーム2面2線の高架駅。1階が出入口、2階がコンコース・改札口、3階がプラットホームという構造になっている。ホームドアが設置されている。駅階層駅出口出口1・2は駅の西側，出口3は駅の東側。 出口1：康寧公園（南湖高級中学と南湖小学校に接続する階段）出口2：南湖高中（康寧路の西側） 出口3：安康公園（康寧路の東側） 駅周辺台北市立南湖高級中学南湖小学校東湖小学校 台北市立図書館東湖分館康寧公園安康公園歴史2009年2月22日 - 竣工。2009年7月4日 - 内湖線開業。隣の駅台北捷運内湖線南港軟体園区駅 - 東湖駅 - 葫洲駅外部リンク東湖駅周辺地図（台北捷運公司）. [read more]
葫洲駅（こしゅうえき）は台湾台北市内湖区にある台北捷運内湖線の駅。駅番号はである。駅名は、当駅所在地の古地名“葫蘆洲”から簡称された。利用可能な鉄道路線台北捷運内湖線（棕線）駅構造相対式ホーム2面2線の高架駅。1階が出入口、2階がプラットホーム・改札口・コンコース、3階がホーム連絡通路という構造になっている。ホームドアが設置されている。駅階層駅出口出口1：康寧医院 出口2：康寧路三段 駅周辺麗湖ホテル康寧医院明湖小学校康寧公園歴史2009年2月22日 - 竣工。2009年7月4日 - 内湖線開業。隣の駅台北捷運内湖線東湖駅 - 葫洲駅 - 大湖公園駅外部リンク葫洲駅周辺地図（台北捷運公司）. [read more]
南勢角駅（なんせいかくえき）は、台湾新北市中和区にある台北捷運中和線の駅。駅番号はである。かつて台湾鉄路管理局中和線（現在は廃線）の中和駅（貨物駅）も同地にあった。利用可能な鉄道路線台北捷運中和線（橘線）駅構造島式ホーム1面2線の地下駅。出入口は4箇所。駅の南側は中和機廠と共用している。駅階層駅出口バリアフリー対応エレベータは出口3と出口4の間にある。 出口1：南山路（和平街與南山路口）出口2：和平街出口3：捷運路 出口4：興南路一段（中和路與興南路一段口）利用状況当駅は捷運の駅以外にも、出口4付近の興南路、景新街に「捷運南勢角駅」、「景新街」のバス停、出口1周辺の南山路には「外南駅」のバス停がある。当駅の南東には興南夜市があり、休日は多くの人でにぎわっている。駅周辺捷運*捷運南勢角站:zh:興南観光夜市和平黄昏市場新妞舞藝活動中心華夏科技大学華新街（緬甸街）:zh:烘爐塞山（南勢角山）[[パブリックアート]]当駅には「青春美楽地」と題された作品が設置されている。透明で厚い板のアクリル材料とエポキシ樹脂の形状や色彩から、軽快さ・活発さ・生き生きとした感じを調和させ、全体の空間にまるでメロディのリズムが現れたようにしている。作者は頼純純。. [read more]
北投站為台北捷運淡水信義線（淡水線、新北投支線）的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線、新北投線（現已廢止；捷運淡水線和新北投支線前身）亦曾有同名車站。本站往復興崗站方向即為高架段至地面段之過渡帶，本站也是台北捷運第一個轉乘站。車站概要車站位於北投路、育仁路間，育仁路與光明路口一帶，接近大興街口；車站代碼為R22。北投為平埔族凱達格蘭族語中「女巫」之意。車站構造高架二層車站，由於站體寬40公尺，為避免受中國式屋頂跨距之限制，而以空間桁架及玻璃帷幕牆構成，彰顯現代科技建築手法，具有高度透明性的站體造型頗為特殊。一個島式月台、兩個側式月台，是目前唯一採用高架混合式月台的捷運車站，一個出入口，本站設有半高式月台門。車站樓層 由於「北投─大安/象山」區間車駛入本站三月台，往淡水之旅客需於一月台搭乘。故區間車於奇岩站即廣播「往淡水、關渡方向的旅客，請於奇岩站同一月台換車」，以避免旅客於本站換車需換月台之不便。抵達本站前列車亦會廣播「往新北投及淡水方向的旅客請在本站換車」。 進入北投機廠的列車以一月台為終點站，不提供載客。欲往淡水、關渡方向需在本站同月台換車(車內轉乘廣播仍於奇岩站播放，於奇岩站轉車)。 春節期間與連續假期期間，因應淡水站湧入的人潮，三月台會實施不開放載客，欲往大安、象山方向需在二月台候車。 中和線與新蘆線貫通前，中和線往來淡水線（「北投－南勢角」列車）都是透過本站三月台折返，2012年9月30日起橘線貫通後，原三月台改開行「北投－台電大樓」區間列車。 2013年11月24日信義線通車後，原三月台往台電大樓方向（「北投－台電大樓」）列車已取消更改為往象山方向。 松山線通車後，二月台原往新店方向改為往象山站。三月台除了原有的「北投－象山」（尖峰時段）營運模式外，另外在離峰時段亦做為「北投－大安」的區間列車端點站，在23點後取消區間車改為不開放。車站出口出口位於車站北側。 出口：北投路二段／光明路利用狀況 1號月台為「象山－淡水」（淡水線與信義線相互直通）列車的上行（往淡水方向）月台。 2號月台為「淡水－象山」（淡水線與信義線相互直通）列車的下行（往象山方向）月台。 3號月台為「北投－象山」尖峰／「北投－大安」離峰（淡水線與信義線相互直通）列車的上行（往北投方向）列車進站停靠與反向（下行，往象山／大安方向）發車用月台。23時以後與春節期間疏運淡水站人潮改為不開放。 4號月台為「北投－新北投」（列車在新北投支線上以單線往返方式運行）。 為紓解平日上下班時段人潮，本站在「北投－南勢角」模式取消前，曾加開「北投－景安」區間車。. [read more]
