«Наньган» — станция линии Баньнань Тайбэйского метрополитена, открытая 25 декабря 2008 года. Располагается между станциями — «Куньян» и «Выставочный центр Наньган». [read more]
南港車站位於臺灣臺北市南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線、臺灣高鐵的鐵路車站。1899年設立之南港乘降場，是台灣較早的車站之一。2016年5月12日再度升格為一等站。2016年7月1日高鐵月台正式啟用，不僅帶動了臺北盆地東側的發展，也紓解了臺北車站的運輸壓力。車站構造高鐵及臺鐵共構車站長約592公尺，最大寬度為113公尺，總樓地板面積282,683平方公尺。臺鐵車站設有二個出入口：北端出入口連接南港路二段與興中路口（南興公園）；南端出入口緊臨忠孝東路七段，捷運藍線的四個出入口，北側的兩個出入口自穿堂層與改建完成後的車站大樓地下連通。臺鐵售票大廳設在車站的地下2樓，「夾」在臺鐵月台與高鐵月台中間。原臨時天橋已經於2009年1月14日拆除，造成欲搭乘捷運的民眾進入臺鐵車站卻無路可走的窘態；若要往返捷運南港站與臺鐵南港站，只能由臺鐵工地旁新闢的小巷進行「站外轉乘」，非常不便。直到兩者之間的地下連通道於2011年10月23日完工並開放使用，上述問題才獲得解決。月台高鐵：位於車站的地下1樓南側，設有島式月台3座。由於本站為全線的北方端點站，因此月台結構與作為南方端點站的左營站相同。臺鐵：位於車站的地下3樓，設有島式月台3座及工務用側式月台1座，不過目前只使用2座月台。現行只有縱貫線北段，未來也有北宜新線方案二，是兩線交會車站。捷運：地下二層車站，ㄧ個島式月台，本站設有半高式月台門。是臺北捷運最後一個通車時未設置月台門的車站（最後一座通車時就設置軌道後方廣告燈箱的車站，之後新通車的車站全面裝設全高式月台門）。月台配置臺鐵 高鐵捷運車站樓層臺鐵南港站（樓板總面積57436坪）捷運車站出口出口1、2位於車站南端，出口1A、2A位於車站北端，無障礙電梯位於出口2。 出口1：忠孝東路七段出口2：國家文官學院出口1A：臺鐵南港車站、南港路、環球購物中心南港店出口2A：臺鐵南港車站、南港路、環球購物中心南港店. [read more]
«Средняя школа Чжуншань» — станция линии Вэньху Тайбэйского метрополитена, открытая 28 марта 1996. Располагается между станциями «Аэропорт Суншань» и «Восточная Нанкинская улица». [read more]
奇岩駅（きがんえき）は、台湾台北市北投区にある台北捷運淡水線の捷運駅。駅番号はである。利用可能な鉄道路線台北捷運淡水線（淡水信義線）駅概要本駅は、北投路の東側、三合街口の南側にある。駅名は現在の地名「奇岩」から名づけられた。この奇岩という名前は、軍艦岩を取り囲む石の概観が驚くべき（奇）形であったことに由来する。北投行きと淡水行きの列車は両方とも1番線に入る。北投行きの列車が1番線に入る際に、淡水へ向かう乗客には同じ1番線で乗り換えるようアナウンスが入る。駅構造島式ホーム1面2線の高架駅。出入口は1箇所。駅階層駅出口出口は駅北側に位置する。 出口：（三合街の南側）利用方法当駅近くの北投路のそばの三合街と崇仁路沿いには「捷運奇岩站」バス停があり、新北投、関渡などに接続している。駅周辺鳳甲美術館鎮安宮（本駅と哩岸駅の間）中華郵政（本駅と北投駅の間）歴史1997年3月28日 - 捷運淡水線淡水～中山の正式開通に伴い開業。隣の駅台北捷運淡水信義線北投駅 - 奇岩駅 - 哩岸駅外部リンク奇岩駅周辺地図（台北捷運公司）. [read more]
中里駅（ちゅうりえき）あるいは、（慣用読み:なかさとえき）は台湾宜蘭県五結郷にある台湾鉄路管理局宜蘭線の駅である。駅構造島式ホーム1面2線の地上駅である。利用状況無人駅（招呼駅）であり、二結駅が管理している。駅周辺中興製紙工場歴史1936年7月20日 - 開業（当時の表記は中里驛）。ギャラリー隣の駅台湾鉄路管理局宜蘭線二結駅 - 中里駅 - 羅東駅外部リンク中里駅（台湾鉄路管理局）. [read more]
頂埔駅（ちょうほえき）は台湾宜蘭県頭城鎮にある台湾鉄路管理局宜蘭線の駅である。駅構造相対式ホーム2面2線の地上駅である。踏切のすぐ隣にある。駅には跨線橋があり、2つのホームを結んでいる。但し利用客は（危険との注意書きがあるが）踏切から直接ホームに出入りするのが常である。利用状況無人駅（招呼站）であり、礁渓駅が管理している。駅周辺金面渓二城国小歴史1937年5月1日 - 頂埔乗降場として開業。気動車のみが停車した。1942年 - 石油の欠乏により休止。1960年4月10日 - 無人駅（招呼站）として復活。155、158、163、166次普通客車列車が停車した。1968年4月15日 - 簡易駅となった。2005年1月16日 - 無人駅（招呼站）となった。ギャラリー隣の駅台湾鉄路管理局宜蘭線頭城駅 - 頂埔駅 - 礁渓駅外部リンク頂埔駅（台湾鉄路管理局）. [read more]
五堵車站位於台灣新北市汐止區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。車站構造側式月台（作為列車通過線，偶有列車停靠）、島式月台各一座（側式月台北接五堵貨場）。五堵車站軌道配置圖：營運狀況目前為簡易站。以汐止站為管理站，僅停靠區間車（12節長編組區間車亦停靠本站）。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. [read more]
樹林火車站 is a train station, located at 新北市樹林區樹北里鎮前街112號, Taipei 238. They can be contacted via phone at (02)2681-2052 for more detailed information. . [read more]
劍潭捷運站 is a train station, located at Taipei 111. [read more]
三重駅（さんちょうえき）は台湾新北市三重区にある、台北捷運と桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。当初、台湾語の車内放送において、単純に「三重」を台湾語発音していたが、地元民（特に台湾語を日常的に使う高齢者）に分かりづらいという指摘を受け、台湾語の発音を「」（Sann-tîng-poo／Saⁿ-tēng-po·）に変更した。利用可能な鉄道路線 台北捷運 中和新蘆線 - 駅番号は「O15」 桃園捷運 機場捷運（機場線） - 駅番号は「A2」両線ともに悠遊卡(Easycard)、一卡通(iPASS)、有銭卡(HappyCash2. [read more]
福隆駅（ふくりゅうえき）は台湾新北市貢寮区にある台湾鉄路管理局宜蘭線の駅である。本駅は砂浜と駅弁によって知られており、列車が到着する度に駅弁売りの声を聞く事が出来た。駅構造島式ホーム2面4線の地上駅である。利用状況三等駅である。2008年度の乗車人員は1日平均782人である。駅周辺福隆海水浴場（貢寮国際海洋音楽祭開催地）東北角海岸国家風景区管理処及び福隆観光サービスセンター草嶺古道澳底北部浜海公路塩寮抗日紀念碑（日本軍台湾進攻上陸箇所）歴史建設時の予定駅名は控子であった。但しこれは挖子の書き間違いであった。1924年11月30日 - 澳底駅（当時の表記は澳底驛）として開業した。これは6km北側の澳底集落より名付けられた。1952年12月1日 - 福隆駅と改称した。2005年7月25日 - 駅舎が改築された。駅名の看板は宋朝体が使われており、台鉄の駅の中では独自の風格が有る。工事は東北角海岸国家風景区管理の出資と台湾電力の賛助で行われた。2016年11月30日 - 原材料価格や契約金の高騰、停車列車減少などにより、この日を以ってホームでの弁当販売を終了。ただし駅前の食堂で引き続き購入することができる。ギャラリー隣の駅台湾鉄路管理局宜蘭線貢寮駅 - 福隆駅 - 石城駅. [read more]
福隆車站位於台灣新北市貢寮區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。目前本站係以海灘及月台便當著名，每逢列車停靠即可聽聞便當叫賣聲，為台鐵北部區域北上的最後一站。車站構造島式月台兩座。2009年進行月台整建，並安裝列車接近警示燈，為少數擁有列車接近警示燈的平面車站。營運狀況目前為三等站。太魯閣號、普悠瑪號不停靠，部分復興號加班車會停靠。自強號順行停靠：272、172次；逆行停靠：407、175、239次（沙雕季及海洋音樂祭期間停靠較多班次）。莒光號除了觀光列車，團體列車、順行562次外，皆停靠。復興號順行停靠：688次。區間快車順行停靠：4026、4052次。逆行停靠：1551、4027次。區間車皆停靠。 本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. [read more]
The Taipei Metro Qizhang Station is a station on the Green Line located in Xindian District, New Taipei, Taiwan. It is a transfer and terminus of the Xiaobitan Branch Line. [read more]
文徳駅（ぶんとくえき）は台湾台北市内湖区に位置する台北捷運内湖線の駅。駅番号はである。利用可能な鉄道路線台北捷運内湖線（棕線）駅構造相対式ホーム2面2線の高架駅。1階が出入口、2階がプラットホーム・改札口・コンコース・トイレ、3階がホーム連絡通路という構造になっている。ホームドアが設置されている。駅階層駅出口出口1：碧湖公園 出口2：内湖高中 駅周辺国立台湾戲曲学院台北市立内湖高級中学私立方済高級中学内湖中学校私立文徳女子高級中学内湖小学校碧湖公園（内湖大陂）陽光公園麥當勞叔叔兒童之家(台湾のロナルド・マクドナルド・ハウス)歴史2009年2月13日 - 竣工。2009年7月4日 - 内湖線開業。隣の駅台北捷運内湖線内湖駅 - 文徳駅 - 港駅外部リンク文徳駅周辺地図（台北捷運公司）. [read more]
淡水線捷運竹圍站 is a train station, located at 新北市淡水區民權路50號, Taipei 251. [read more]
«Юаньшань» — станция линии Даньшуй Тайбэйского метрополитена. Станция открыта 28 марта 1997 года в.. [read more]
鶯歌駅（おうかえき）は、台湾新北市鶯歌区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。駅構造島式ホーム2面4線の地上駅 (橋上駅)。利用状況2008年度の乗車人員は1日平均7800人である。駅周辺大漢溪鶯歌陶瓷博物館 鶯歌老街ファミリーマート歴史1901年8月25日 - 開業。 2003年1月24日 - 橋上式新駅舎落成。隣の駅台湾鉄路管理局縦貫線山佳駅 - 鶯歌駅 - （鳳鳴駅） - 桃園駅関連項目台湾の鉄道台湾鉄路管理局外部リンク鶯歌駅（台湾鉄路管理局）. [read more]
松山駅（ソンシャンえき、松山車站）は、台湾台北市信義区と松山区にある台湾鉄路管理局と台北捷運の駅である。日本語での読み方は漢音読みの「しょうざんえき」、日本統治時代からの読みである「まつやまえき」、中国語音による「ソンシャンえき」など。利用可能な鉄道路線 台湾鉄路管理局 ■縦貫線 台北捷運 ■松山新店線廃止された鉄道路線 台湾鉄路管理局 松山飛機場線歴史 1891年10月20日 - 錫口火車碼頭として開業。 1895年 - 錫口（せいこう）停車場と改称。 1920年 - 松山駅（まつやまえき）と改称。 1955年1月1日 - 二等甲駅に昇格。 1985年8月15日 - 台泥以外の貨物業務を停止。 1986年7月15日 - 新駅舎供用開始。 1987年7月1日 - 一等駅に昇格台北駅に代わり縦貫線の下り旅客列車の始発駅となる。 1991年9月20日 - 台泥側線の地下化、業務を南港駅に移管。 2003年7月28日 - 地下化工事のため臨時駅での営業を開始。 2008年9月21日 - 地下化工事完了と供用開始。 2013年10月13日 - JR四国の松山駅と姉妹駅提携。 2014年11月15日 - 台北捷運松山線開業。 2016年7月7日 - 台鉄の駅に停車中の電車内で爆発事件が発生。. [read more]
松山火車站 TRA Songshan Station is a train station, located at 台北市信義區慈祐里松山路11號, Taipei 110. They can be contacted via phone at 02-27673819 for more detailed information. [read more]
臺鐵松山火車站 is a train station, located at 臺北市信義區永吉里松山路11號, Taipei 110. [read more]
小南門站位於台灣台北市中正區，為台北捷運松山新店線沿線的捷運車站之一（路線上屬新店線此時稱作小南門線區間）。車站概要車站位於愛國西路下方，博愛路口一帶；車站代碼為G11。站名取自所在地附近古蹟「台北府城小南門」。車站構造地下二層車站，一個島式月台，四個出入口。本站設有半高式月台門。車站樓層車站月台過去因為3號線中的松山線仍然在興建，因此先行開闢小南門線營運區間（西門—中正紀念堂），採用單線雙向方式運行。本站月台與軌道的使用，信義線通車前由兩個月台的其中一個進行小南門線區間的營運，另一個則不開放，每四個月交替（換軌行駛）一次，因此兩面月台牆上皆裝有停站列車運行方向顯示器。信義線通車後，本站兩個月台供綠線區間車"西門－台電大樓"使用，其中尖峰時段會使用兩個月台營運。2014年10月18日起，除松山線履勘及通車當日或通車前系統發生異常外，小南門線改為固定月台候車。台北捷運松山線通車後經由小南門線區間與松山新店線直通運轉，本站的月台與軌道也恢復原本的營運設定。車站出口出口1、2位於車站西端、出口3、4位於車站東端，無障礙電梯位於出口3、4。出口2位於中正紀念堂的出口7 出口1：小南門（愛國西路北側、往西） 出口2：南門國中、南門國小（愛國西路南側、往西） 出口3：植物園（愛國西路南側、博愛路口） 出口4：台灣菸酒公司（愛國西路南側、重慶南路口）利用狀況車站位於博愛特區南邊。本處除捷運站外，車站附近設有公車站牌，分別是愛國西路的「捷運小南門站」、「台北地院」以及重慶南路的「北一女中」。由於車站周圍多為行政機關及學校用地，除了學生與各機關職員外，乘客很少。歷史2000年8月31日：隨著「西門－中正紀念堂」段（小南門線區間）正式通車而啟用。2013年11月24日：隨信義線通車，小南門線直通至新店線台電大樓站。 2014年11月15日：隨松山線通車，本站隨新店線、小南門線與松山線合併。. [read more]
孤山口站是一座位于北京市房山区韩村河镇孤山口村与下中院村交界处的車站，現为四等站，在1970年開行，离北京站73公里，离原平站371公里。上行車站:良各庄；下行車站:雲居寺。车站不办理客运业务，貨運办理业务: 放心米、整理辦車、木柴、工磚辦理到站，由北京铁路局石景山车务段管轄。. [read more]
万隆駅（ばんりゅうえき）は、台湾台北市文山区にある台北捷運新店線の捷運駅。駅番号はである。かつて台湾鉄路管理局新店線（現在は廃線）の同名の駅も同地にあった。概要当駅は羅斯福路の下方、景明街口北側にあり、万隆街口に近い。駅名は、所在地と台湾鉄路管理局新店線の駅名である萬隆から採られた。利用可能な鉄道路線台北捷運新店線（緑線）駅構造島式ホーム1面2線の地下駅。出入口は3箇所。駅階層駅出口出口1：万隆街（羅斯福路西側、羅斯福路五段236巷口）出口2：景隆街（羅斯福路東側、羅斯福路五段269巷口）出口3：武功国小（羅斯福路東側、羅斯福路五段211巷口）出口4：萬和公園（羅斯福路西側、羅斯福路五段218巷口）利用状況当駅は捷運の駅以外にも、北新路に「捷運万隆駅」「武功国小」のバス停、興隆路には「武功国小」のバス停があり、多くのバスが走っている。駅周辺武功国小台北市立図書館景美分館養護工程處（本駅と景美駅の間）溪口国小文山国中歴史台鉄万隆駅1921年3月25日 - 臺北鐵道新店線の公館-新店間が延伸開業に伴い、十五分乘降場が開設される。当時は当駅から景隆街、興隆路を通り、現在の行政院海巡署まで石炭を運んでいた。駅付近には貯炭場があった。戦後、台湾鉄路管理局新店線となり、十五分駅を万隆駅と改名される。1965年3月24日 - 台湾鉄路管理局新店線の廃止により、当駅も廃止される。駅は現在の北平路、景隆街一帯にあった。. [read more]
四城車站位於台灣宜蘭縣礁溪鄉，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。車站構造島式月台兩座。利用狀況目前為乙種簡易站。僅停靠區間車。本站設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. 0付費。車站週邊宜蘭縣立吳沙國民中學. [read more]
타이베이시청 역은 타이베이 시 신이 구에 있는 20px타이베이 첩운 반난선 의 역이다. 이름원래 이름은 시정부 역이다. 구조. [read more]
시먼 역은 타이베이 시 중정 구에 있는 타이베이 첩운 쑹산신뎬선과 타이베이 첩운 반난선 의 환승역이다. 역 구조승강장역 출구 출구1 : 한중가와 청두로의 교차로 입구 출구2 : 중화로1단 출구3 : 바오칭로 출구4 : 헝양로 출구5 : 중화로1단과 슈산가 교차로 입구 출구6 : 한중가와 청두로의 교차로 입구. [read more]
중정기념당 역은 타이베이 시 중정 구에 있는 타이베이 첩운 쑹산신뎬선과 타이베이 첩운 단수이신이선 의 환승역이다. 역 구조승강장역 출구 출구1 : 뤄쓰푸로1단 출구2 : 뤄쓰푸로1단 출구3 : 뤄쓰푸로1단 출구4 : 뤄쓰푸로1단 출구5 : 아이궈동로와 중산남로의 교차로 출구6 : 중산남로 출구7 : 아이궈서로. [read more]
国父紀念館駅（こくふきねんかんえき）は台湾台北市大安区と信義区に跨って位置する台北捷運南港線の駅。駅番号は「BL17」。駅名は、当駅の東南側に存在する国立総合文化センター国立国父紀念館から命名された。台北捷運環状線が計画中であり、当駅に接続する予定である。駅構造地下2階に、東西に伸びる島式ホーム1面2線の地下駅。ホームドア完備。出入口は5箇所、トイレは東側市政府方改札口外に設置されている。のりば駅出口出口1・2は駅の東側、出口3～5は駅の西側にある。身障者用エレベーターは出口3と4の間。 出口1：華視、秀伝医院 出口2：観光局 出口3：光復国小（光復小学校） 出口4：国父紀念館 出口5：松山廠旧址利用状況2015年11月の資料によると、1日平均乗車人員は41,384人で、台北捷運の中で36位である。駅周辺 台湾総督府専売局松山煙草工場 中山公園（国立国父紀念館） 交通部観光局 中華電視公司 秀伝医院 国総大飯店 台湾鉄路管理局台北機廠 京華城 大陸大樓 新党全国委員会 YouBike（）捷運国父紀念館駅 中国国際商業銀行（本駅と忠孝敦化駅の間） 延吉公園. [read more]
文德站位於台灣台北市內湖區，為台北捷運文湖線（內湖線）沿線的捷運車站。站名來自車站所在路名文德路。車站構造高架二層車站，兩個側式月台，兩個出入口。車站樓層車站出口出口1位於車站東北側，出口2位於車站西南側，所有出口均設有無障礙電梯 出口1：碧湖公園 出口2：內湖高中利用狀況車站位於文德路上，內湖高中西北側；車站代碼為BR18。站內公共藝術：鳥飛。車站週邊碧湖公園（內湖大陂）文德二號公園陽光公園（紫陽公園）國立臺灣戲曲學院內湖高中文德女中達人女中方濟中學內湖國中內湖國小湖光甲區國宅社區（湖光國宅）臺北市公共自行車租賃系統捷運文德站2號出口臺北市公共自行車租賃系統湖光國宅站郭子儀紀念堂公館山歷史2009年2月22日：文德站實質完工。2009年7月4日：隨著內湖線通車而啟用。2009年7月28日：捷運局東工處長陳耀維表示，會導致車廂漏水的文德、葫洲、南港展覽館站，將在一個月內裝設鍍鋅排水管，徹底解決問題。. [read more]
猫空駅（びょうくうえき、マオコンえき）は台湾台北市文山区猫空にある猫空ロープウェイの駅である。駅概要本駅は指南路三段38巷上に位置する。駅構造高架駅であり、ロープウェイは本駅で折り返す。利用状況駅の外には「猫空ロープウェイ駅（中国語：貓空纜車站）」バス停があり、猫空遊園バス停から猫空に行く途中に多数の景勝地がある。あるいは、「三玄宮」バス停から棕15、小10系統で政大、動物園、市政府、萬芳社区などへ行く事が出来る。駅周辺三玄宮木柵観光茶園歴史2007年7月4日 - 猫空ロープウェイが正式に開業した。隣の駅台北捷運公司猫空ロープウェイ指南宮駅 - 猫空駅. [read more]
浮洲車站位於台灣新北市板橋區的浮洲地區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。該地區曾二度設立車站但皆廢止，今日配合臺鐵捷運化政策，於2009年動工興建、於2011年9月2日開放使用。目前每日停靠南下84班、北上82班列車，平均每日上下乘客約為五千人次。車站構造高架車站。月臺島式月台一座。營運狀況本站為簡易站，只停靠區間車（長編組區間車不停靠），指定由板橋站管理。北上緊鄰板橋車站（2. [read more]
交通方便，舒適安全，女性最棒!. [read more]
The Gate of Taipei is a supertall skyscraper development in Taipei, Taiwan. It includes two skyscrapers, the taller is 322. 2m with 76 floors and the shorter is 243. [read more]
市政府站，有時被簡稱為「市府站」，位於臺灣臺北市信義區，為臺北捷運板南線（南港線）的捷運車站。本站和臺北101/世貿站為信義計畫區的重要聯外捷運站。車站概要車站位於忠孝東路地底，基隆路口與松仁路口間，老地名興雅；車站代碼為BL18。站名取自所在地南邊的臺北市政府。車站構造地下二層車站，一個島式月-{台}-，四個出入口。本站設有半高式月台門。車站樓層車站出口出口1、2位於車站西端，出口3、4位於車站東端，無障礙電梯位於出口2，出口2、3共構聯合開發大樓。特別值得一提的是，原出口2與其他出口一樣均為獨立於人行道上的出口，後臺北市政府將出口2旁的交通用地設定地上權，由統一企業集團標下此一地上權開發案，而將原設於人行道上的獨立出口2與無障礙電梯，同時併入此大樓開發案中，使出口2與統一時代百貨、市政府長途客運轉運站及台北W飯店共構在一棟建築物中。出口3併入國泰置地廣場，讓出口3與國泰置地廣場共構以減少人行道上空間的使用，並設置地下連通道統一時代百貨與微風信義連通。出口3將是繼本站出口2和新埔站出口4後第三個移設的案例。與大樓共構新建的出口3已完工，於2015年11月28日正式啟用。 出口1：松山高中 出口2：市府轉運站／統一時代百貨 （此出口為聯合開發大樓）、市府連通道（可通往統一時代百貨B2） 出口3：信義商圈／微風信義（此出口為聯合開發大樓）、商場連通道（通往微風信義B1） 出口4：兒福中心. [read more]
華山車站位於臺灣臺北市中正區梅花里，是臺鐵縱貫線上已經廢除的鐵路車站。臺北捷運南港線於附近設有善導寺站。目前原車站建物尚存，站區則規劃為「中央藝文公園」，並規劃與鄰近的臺北車站特定專用區連成一氣，進行大規模的都市更新計畫；但因其車站建物為臺北市現存最悠久的鐵路史跡，建物保存之與否引發各界關注。後因原定開發計畫暫緩執行，交由臺北市都市更新處代管、並納入臺北市都市再生前進基地推動計畫（Urban Regeneration Station，URS）中，將原站區範圍轉型為「URS27華山大草原」，提供大規模開放綠地空間予公眾使用，惟車站建物本身仍未內登記為古蹟保護。利用狀況1986年因應臺北車站鐵路地下化工程（臺北專案）的執行而廢站，廢除前為一等（貨運）站。車站週邊華山商務大樓（民進黨中央黨部所在地）華山公園（原站場的一部份）中山基督長老教會臺北市稅捐稽徵處臺北國際藝術村善導寺捷運善導寺站成功高中中央藝文公園蒲添生雕塑紀念館. [read more]
«Чжуншань» — станция линии Даньшуй Тайбэйского метрополитена. Станция открыта 28 марта 1997 года в составе первого участка линии Даньшуй. Расположена между станциями «Шуанлянь» и «Тайбэйский вокзал». [read more]
