長栄大学駅（ちょうえいだいがくえき、、）は、台湾台南市帰仁区にある台湾鉄路管理局沙崙線の駅。概要本駅は、林口線桃園高中駅とともに、台鉄の営業駅中で最も長い駅名である。計画では、所在地の名を取って大潭駅とする予定であった。しかし、駅が長栄大学の敷地内にあることから、長栄大学駅とすることとした。そのため、大潭村の村長・黄振祥と住民が不満を表明し、所在地を駅名とするよう要求をした。しかし、結局は長栄大学駅と命名された。駅構造相対式ホーム2面2線高架駅駅周辺長栄大学大潭聚落武東聚落沿革2011年1月2日 開業。. [read more]
四城車站位於台灣宜蘭縣礁溪鄉，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。車站構造島式月台兩座。利用狀況目前為乙種簡易站。僅停靠區間車。本站設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. 0付費。車站週邊宜蘭縣立吳沙國民中學. [read more]
海浜駅（かいひんえき）はかつて台湾新北市瑞芳区にあった台湾鉄路管理局深澳線の駅（廃駅）である。駅構造元は島式ホーム1面3線の地上駅であり、3本の線路があった。1987年9月の水害以降は枕木製の単式ホーム1面となった。利用状況既に廃止されている。廃止直前の現役当時は招呼站（無人駅）であった。保存状況線路は既に無いが、駅舎と元の島式ホームが残っている。荒れていた駅周辺は美化、整備されている。駅周辺大福鉱場（当時）台2線（北部浜海公路）. [read more]
南勢車站位於台灣苗栗縣苗栗市，為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站。車站構造岸式月台兩座。跨線天橋。西側北上月台，亦有入口方便民眾進出站。公共廁所公共廁所旁的柵欄旁邊有一座小遮雨棚，可停放機車或自行車。營運狀況南勢車站是一指定由苗栗車站管理的招呼站，臺鐵並未派人駐守。本站僅有區間車停靠，是台鐵台中線（山線）沿線諸站之中停車班次最少的一座。因無人管理，包含售票與回收票根等相關的票務服務，全都是由停靠列車上的列車長負責處理。已不再提供票務服務的南勢車站站房，主要是由臺鐵臺中工務段南勢道班作為辦公室使用。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. [read more]
«Шилинь» — станция линии Даньшуй Тайбэйского метрополитена. Станция открыта 28 марта 1997 года в составе первого участка линии Даньшуй. Расположена между станциями «Чжишань» и «Цзяньтань». [read more]
Jiabei Station is a railway station of the Taiwan Railway Administration Western Line located in East District, Chiayi City, Taiwan. . [read more]
龍港駅（りゅうこうえき）は、苗栗県後龍鎮にある台湾鉄路管理局海岸線の駅である。駅構造島式ホーム1面2線を有す地上駅。利用状況区間車が停車。駅周辺後龍渓 西湖渓 龍港漁港歴史1922年10月11日 - 公司寮駅（旧仮名遣：こうしりやう）として開業。 1952年12月1日 - 龍港駅と改称。 1991年6月22日 - 招呼駅に降格。隣の駅台湾鉄路管理局海岸線（海線）後龍駅 - 龍港駅 - 白沙屯駅外部リンク龍港駅（台湾鉄路管理局）. [read more]
«Западная улица Миньцюань» — пересадочный узел Тайбэйского метрополитена, связывающий линии Даньшуй и Синьчжуан. Находится на территории районов Чжуншань и Датун в Тайбэе. [read more]
桃園駅（とうえんえき）は、台湾桃園市桃園区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅で、 桃園市の中心駅である。かつては林口線との接続駅だった。利用可能な路線台湾鉄路管理局縦貫線林口線 (起点駅)緑線（計画中）棕線（計画中）駅構造縦貫線単式・島式ホーム2面3線の地上駅。林口線（廃線）林口線用に単式ホーム1面1線の地上駅 (縦貫線ホームとの連絡無し)。利用状況桃園駅は縦貫線の主要駅であり、殆どの優等列車が停車する。自強号の一部が通過、光号と復興号は全て停車。林口火力発電所への貨物線・林口線は駅の北側で分岐し運行していた。無料旅客輸送開始の際、乗客の混雑を回避するために駅の西側に専用ホームを設置。台鉄の利用人員は台北駅に次いで全国2位である。駅周辺20px台1甲線遠東百貨FE21'桃園店 統領百貨桃園店新光三越百貨桃園駅前店（旧衣蝶百貨桃園店 ）景福宮 中華郵政桃園郵局:zh:桃園市政府警察局*桃園分局武陵派出所*桃園分局景福派出所桃園:zh:文昌廟桃園分館. [read more]
«Шипай» — станция линии Даньшуй Тайбэйского метрополитена. Станция открыта 28 марта 1997 года в составе первого участка линии Даньшуй. Располагается между станциями «Цилиань» и «Миндэ». [read more]
後庄車站位於台灣高雄市大寮區，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。於1908年時設立的後庄車站，其站名由來源自所在地大寮區三大聚落「前-{庄}-」、「中-{庄}-」與「後-{庄}-」中的後-{庄}-之地名。車站構造後庄是一個設置有兩座島式月台的地面車站，但在1992年時降等為簡易站後，就只使用第二月台。利用狀況目前為簡易站。停靠狀態：區間車皆停靠。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。本站開放使用一卡通、悠遊卡及icash 2. [read more]
臺鐵香山車站 TRA SiangShan Station is a train station, located at 香山區朝山里中華路五段347巷2弄27號, Hsinchu, Hsinchu City 300. They can be contacted via phone at +88635237441 for more detailed information. [read more]
長興車站是一曾存在於台灣桃園縣蘆竹鄉（今桃園市蘆竹區）境內，已廢線的臺灣鐵路管理局林口線沿線之鐵路車站。車站構造岸式月台一座。營運狀況在林口線試辦客運車站的期間，長興車站主要的乘客群來自鄰近工業區的作業人員。在往海湖車站的延伸路段通車前，此處原本是桃林鐵路的終點站。車站週邊工業區台灣桃園國際機場：西北4公里。歷史2005年11月28日：正式通車，站名取自鄰近道路「長興路」之名。2012年12月28日：隨著林口線停駛而廢止。. [read more]
板橋駅（ばんきょうえき、バンチャオえき、日本語慣用読み：いたばしえき）は台湾新北市板橋区にある、台湾鉄路管理局縦貫線・台湾高速鉄道・台北捷運の駅。概要1901年に開業してから長らく台湾鉄路管理局縦貫線と中和線（1990年廃止）の駅であったが、1997年に駅を移設した後に台湾高速鉄道や台北捷運板橋線が乗り入れ、台湾でも大きな駅となった。2018年中に台北捷運環状線が乗り入れを開始する予定。台北捷運には駅番号が導入されている。板南線にBL07が割り振られ、環状線にY15が割り振られる予定。歴史台鉄駅 1901年8月25日 - 海山口（現新荘区）を経由していた鉄道路線を枋橋（現板橋区）経由へ変更。枋橋（板橋旧市街）に駅を設置 。 1920年 - 地名改称の伴に、和風地名板橋(いたはし)と改称。なお、台湾語では旧称（Pang-kiô）が現在でも使用されている。 1995年9月 - 駅の北の板橋操車場及び専売局板橋工場跡に、新駅建設を開始 。 1997年12月 - 新板橋駅舎完成。縦貫線が地下ホーム供用開始。 1999年 6月 - 新駅舎を正式竣工。 7月21日 - 新板橋駅正式開業、同日旧駅廃止。 8月 - 旧板橋駅を解体。. [read more]
建興車站位於臺灣屏東縣枋寮鄉，曾為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。車站構造側式月台一座。木造站房。利用狀況廢站後月台、站房即拆除。廢站前為招呼站，由枋寮站管理。車站週邊建興路歷史1953年1月16日：水底寮站設站。設站時為簡易站，並指定由枋寮站管理。1966年1月1日：因行政區域屬枋寮鄉建興村，站名配合地名變更為建興站。1979年1月1日：由簡易站降為招呼站。1991年12月1日：廢站。. [read more]
烏日車站位於臺灣臺中市烏日區，為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站。本站在臺中捷運烏日文心北屯線（綠線）通車之後，將成為兩系統之間的站外轉乘車站。歷史烏日初名為湖日，地名於1904年改稱烏日。1905年5月15日：烏日驛創設。1970年8月25日：現有站房落成啟用，波浪型雨簷為其建築特色。1981年：因貨運（啤酒、中油油品等）業務鼎盛升格為二等站。1990年3月1日：降為三等站。2006年12月1日：新烏日車站啟用，因此再度降為簡易站，並由新烏日車站管理。2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。利用狀況臺鐵目前因新烏日車站啟用，已經降為簡易站，由新烏日車站管理。僅停靠區間車。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. [read more]
平和車站位於台灣花蓮縣壽豐鄉，為臺灣鐵路管理局臺東線的鐵路車站。車站構造側式月台一座。車站內無人駐守與售票，提供多卡通刷卡機。利用狀況目前為招呼站，由壽豐站管理。停靠狀態：僅停靠區間車。車站周邊荖溪花蓮縣平和國民小學花蓮縣平和國民中學公車資訊花蓮客運：<font color="red">1121 花蓮車站－東華大學－光復<font color="red">1122 花蓮車站－東華大學－瑞穗歷史1934年4月20日：應當時木瓜山林場的請求而設立，因地處鯉魚潭的南方，故稱為池南。1962年4月1日：因本站行政區屬壽豐鄉平和村內，故改稱今名。2012年2月23日：配合花東新車站運動，將原本已不使用的站房重新整修完成改善月台設施。2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。攝影集. [read more]
타이베이시청 역은 타이베이 시 신이 구에 있는 20px타이베이 첩운 반난선 의 역이다. 이름원래 이름은 시정부 역이다. 구조. [read more]
시먼 역은 타이베이 시 중정 구에 있는 타이베이 첩운 쑹산신뎬선과 타이베이 첩운 반난선 의 환승역이다. 역 구조승강장역 출구 출구1 : 한중가와 청두로의 교차로 입구 출구2 : 중화로1단 출구3 : 바오칭로 출구4 : 헝양로 출구5 : 중화로1단과 슈산가 교차로 입구 출구6 : 한중가와 청두로의 교차로 입구. [read more]
중정기념당 역은 타이베이 시 중정 구에 있는 타이베이 첩운 쑹산신뎬선과 타이베이 첩운 단수이신이선 의 환승역이다. 역 구조승강장역 출구 출구1 : 뤄쓰푸로1단 출구2 : 뤄쓰푸로1단 출구3 : 뤄쓰푸로1단 출구4 : 뤄쓰푸로1단 출구5 : 아이궈동로와 중산남로의 교차로 출구6 : 중산남로 출구7 : 아이궈서로. [read more]
Stasiun Kereta Api Kaohsiung adalah stasiun kereta api di Kota Kaohsiung. Stasiun Kaohsiung berada di sebelah selatan jalur barat utama kereta api Taiwan. [read more]
多林車站位於台灣嘉義縣阿里山鄉，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站，位於海拔1516公尺的多林站，它是沿用日治時代的名字「多囉嘕」，或簡稱「多囉」。因「多囉嘕」語音艱澀，而改為「多林」，在民國53年3月才改名多林站。車站構造車站左邊是辦公室，右邊是候車室，站房旁設有供蒸汽機車加水用的水鶴，不過現已停用。利用狀況阿里山線的停靠站，僅為一般旅客或附近住戶搭乘的簡易招呼站。因受八八風災影響，曾於2008. [read more]
大湖車站位於台灣高雄市路竹區，鄰近省道台1線，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。車站構造島式月台、側式月台各一座。電梯一座。營運狀況本站雖位於路竹區，但乘客主要來源地為車站前方的湖內區大湖地區，為高雄市境內最北的台鐵車站。目前為三等站，主要停靠車種以區間車為主，少部分莒光號（513、504次）亦停此站。北上(順行)區間快車1514次不停靠，其餘區間快車均停靠。配合台鐵新推行的鐵路捷運化政策，在西側增建側式月台1座。保留磁鐵式大型牆掛時刻表與價目表，目前仍然使用中。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. [read more]
国父紀念館駅（こくふきねんかんえき）は台湾台北市大安区と信義区に跨って位置する台北捷運南港線の駅。駅番号は「BL17」。駅名は、当駅の東南側に存在する国立総合文化センター国立国父紀念館から命名された。台北捷運環状線が計画中であり、当駅に接続する予定である。駅構造地下2階に、東西に伸びる島式ホーム1面2線の地下駅。ホームドア完備。出入口は5箇所、トイレは東側市政府方改札口外に設置されている。のりば駅出口出口1・2は駅の東側、出口3～5は駅の西側にある。身障者用エレベーターは出口3と4の間。 出口1：華視、秀伝医院 出口2：観光局 出口3：光復国小（光復小学校） 出口4：国父紀念館 出口5：松山廠旧址利用状況2015年11月の資料によると、1日平均乗車人員は41,384人で、台北捷運の中で36位である。駅周辺 台湾総督府専売局松山煙草工場 中山公園（国立国父紀念館） 交通部観光局 中華電視公司 秀伝医院 国総大飯店 台湾鉄路管理局台北機廠 京華城 大陸大樓 新党全国委員会 YouBike（）捷運国父紀念館駅 中国国際商業銀行（本駅と忠孝敦化駅の間） 延吉公園. [read more]
車城車站位於臺灣屏東縣車城鄉，為臺灣鐵路管理局恆春線、海生館線的鐵路車站。目前還未完工。車站構造未定利用狀況目前還未通車。鄰近車站未來營運模式|-. [read more]
談文車站位於台灣苗栗縣造橋鄉，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站，現為苗栗縣定歷史建築。車站構造木造車站。島式月台一座。跨線天橋。廁所：已拆除。利用狀況目前為招呼站，僅停靠區間車。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2. 0付費。車站週邊台13甲線：直達苗栗市。育達科技大學談文國小苗栗縣農會將軍鮮乳觀光工廠舊址（已拆除）鄭漢步道鄭漢紀念碑中港溪南港溪台61線台1線苗栗縣政府警察局竹南分局談文派出所清泉寺公車資訊站牌名為談文湖歷史1922年10月11日：「淡文湖驛」開業。1954年11月1日：改名為「談文」。1991年3月15日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由竹南站管理。2008年1月24日：轉移行車設施，已無交會列車功能。2008年3月21日：登錄為苗栗縣定歷史建築。2008年4月1日：由甲種簡易站降為招呼站。2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。外部連結談文車站（臺灣鐵路管理局）談文車站360°環景圖（eyehouse. [read more]
瑞源車站位於台灣臺東縣鹿野鄉，為臺灣鐵路管理局臺東線的鐵路車站。本站將配合「花東新車站運動」計畫進行改建。車站構造島式月台一座。利用狀況目前為三等站。停靠狀態：莒光號：順行602、642次；逆行653、611次停靠。區間車：皆停靠。本站開放使用一卡通、悠遊卡及icash 2. 0付費。車站周邊鹿寮溪卑南溪瑞源國小台東縣警察局關山分局瑞源派出所中華郵政鹿野瑞源郵局（台東26支局）公車資訊鼎東客運：<font color="red">8165 台東－瑞源－池上大橋－池上<font color="red">8166 台東－武陵－海端－池上歷史1922年4月20日：設「大原」驛開始營業，「大原」原稱為「大埔尾」。日治初期日人移居此地，改名為「大原村」，設站時取其村名作為站名。1945年：因本站行政區域改為鹿野鄉瑞源村，故站名也隨地名更改為「瑞源」站。2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。. [read more]
三民車站位於台灣花蓮縣-{玉里鎮}-，為臺灣鐵路管理局臺東線的鐵路車站。本站配合「花東新車站運動」計畫改建完工。車站構造三民車站是設置有岸式與島式月台各一座的地面車站，其中島式的第二月台為建站時原有，岸式的第一月台則是後來增建的。在平日列車多停靠島式的第二月台。2014年時配合交通部鐵路改建工程局主導的「花東效能提升計畫」進行站房與站內設施的改良的同時，於第二月台與站房之間增設了一條配置有電梯的行人地下道，在此之前搭車旅客皆須直接徒步穿越鐵軌才能抵達月台。營運狀況根據台鐵的分級，三民屬於乙種簡易站等級，僅停靠區間車，是台東線停靠班次最少的車站（單日南下北上各5個班次）。三民車站南距臨站玉里11. [read more]
文德站位於台灣台北市內湖區，為台北捷運文湖線（內湖線）沿線的捷運車站。站名來自車站所在路名文德路。車站構造高架二層車站，兩個側式月台，兩個出入口。車站樓層車站出口出口1位於車站東北側，出口2位於車站西南側，所有出口均設有無障礙電梯 出口1：碧湖公園 出口2：內湖高中利用狀況車站位於文德路上，內湖高中西北側；車站代碼為BR18。站內公共藝術：鳥飛。車站週邊碧湖公園（內湖大陂）文德二號公園陽光公園（紫陽公園）國立臺灣戲曲學院內湖高中文德女中達人女中方濟中學內湖國中內湖國小湖光甲區國宅社區（湖光國宅）臺北市公共自行車租賃系統捷運文德站2號出口臺北市公共自行車租賃系統湖光國宅站郭子儀紀念堂公館山歷史2009年2月22日：文德站實質完工。2009年7月4日：隨著內湖線通車而啟用。2009年7月28日：捷運局東工處長陳耀維表示，會導致車廂漏水的文德、葫洲、南港展覽館站，將在一個月內裝設鍍鋅排水管，徹底解決問題。. [read more]
花蓮港車站位於台灣花蓮縣花蓮市，為臺灣鐵路管理局花蓮臨港線的鐵路車站，為不辦客運之貨運車站。第一代的花蓮港車站其實並非今日的花蓮港車站，而是已經拆除成為市區道路用地的花蓮舊站。車站構造貨運車站，無月台，共四股道。利用狀況 目前為三等站，僅有貨運列車停靠。 臺東線拓寬計畫前的臺東線由此站發車，在花蓮高中附近接送學生至花蓮舊站。車站週邊花蓮港內政部警政署花蓮港務警察總隊財政部關務署基隆關花蓮分關美崙海濱公園花蓮漁市歷史1939年9月20日：設站，初名東花蓮港驛。第二次世界大戰期間，遭美軍炸毀。1949年6月24日：車站重建。1951年1月16日：更名為花蓮港車站之現名。1982年12月：改建為目前的站體。攝影集參考資料《台灣鐵路車站圖誌》，蘇昭旭 著，人人出版（台北），2002年，ISBN 986-7916-09-3. [read more]
Dawu Station is a railway station on the Taiwan Railways Administration (TRA) South-Link Line located in Dawu Township, Taitung County, Taiwan. HistoryThe station was opened on 5 October 1992. [read more]
鎮安車站位於台灣屏東縣林邊鄉，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。過去曾為臺灣鐵路管理局東港線（現已廢止）的端點站。車站構造側式月台、島式月台各一座。島式月台於東港線廢止後停用。利用狀況目前為招呼站。停靠狀態：區間車：皆停靠（復興號車廂編組或是單組柴聯車編組）。車站歷史1940年7月19日：開業，初名社邊驛（社邊目前位於南州鄉南安村）。1962年4月1日：因行政區域屬林邊鄉鎮安村，站名和地名一同改為「鎮安站」；與龍泉、源泉、大山、山佳、侯硐、平和等車站同時改稱今名。1995年5月1日：由三等站直接降為招呼站，並指定由南州站管理。2016年1月1日：啟用多卡通刷卡機。鄰近車站廢止營運模式 直通運行屏東線現行營運模式. [read more]
潮州駅（ちょうしゅうえき）は台湾屏東県潮州鎮にある台湾鉄路管理局屏東線の駅である。駅構造島式ホーム3面6線の高架駅である。2015年10月15日のダイヤ変更に伴って、潮州駅は西部幹線の北部方面行き列車の主要始発駅 (北部方面からは終着駅)となった。2015年9月1日をもって三等駅から一等駅へと昇格した。利用状況現在一等駅である。2011年度の乗車人員は1日平均2104人である。駅周辺国立潮州高級中学. [read more]
楠梓駅（なんしえき）は、台湾高雄市楠梓区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。利用状況二等駅であり、区間車、区間快車、復興号、光号が停車する。楠梓駅の台湾語放送は楠梓の古名である「楠仔坑」の発音に従っている。2011年度の乗車人員は1日平均2654人である。駅周辺楠梓区公所高雄都会公園台湾中油精製工場楠梓加工出口区国立高雄第一科技大学 国立高雄海洋科技大学高雄市立楠梓高中高雄捷運紅線都会公園駅 - 徒歩約10分歴史1900年11月29日 - 台湾総督府鉄道の楠仔坑駅（当時の表記は楠仔坑驛）として開業。1920年10月1日 - 楠梓駅（当時の表記は楠梓驛）に改称。ギャラリー隣の駅台湾鉄路管理局縦貫線橋頭駅 - 楠梓駅 - 新左営駅外部リンク楠梓駅（台湾鉄路管理局） 楠梓駅（台湾鉄路管理局）. [read more]
猫空駅（びょうくうえき、マオコンえき）は台湾台北市文山区猫空にある猫空ロープウェイの駅である。駅概要本駅は指南路三段38巷上に位置する。駅構造高架駅であり、ロープウェイは本駅で折り返す。利用状況駅の外には「猫空ロープウェイ駅（中国語：貓空纜車站）」バス停があり、猫空遊園バス停から猫空に行く途中に多数の景勝地がある。あるいは、「三玄宮」バス停から棕15、小10系統で政大、動物園、市政府、萬芳社区などへ行く事が出来る。駅周辺三玄宮木柵観光茶園歴史2007年7月4日 - 猫空ロープウェイが正式に開業した。隣の駅台北捷運公司猫空ロープウェイ指南宮駅 - 猫空駅. [read more]
林邊車站位於台灣屏東縣林邊鄉，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。車站構造高架車站側式月台、島式月台各一座，但第一月台除須3車相會外均不使用。車站樓層三樓：月台層二樓：驗票閘門、等候區、育嬰室、售票處、自動售票機、洗手間、商店、付費區一樓：出入口、計程車排班區、接送區利用狀況目前為三等站。停靠狀況：自強號：停靠(逆行)313、317、323、373次、327次，(順行)302、304、306、372次、308、314次。復興號：791次、792次。莒光號：停靠(逆行)701、751、705次，(順行)704、754、706、708、710次。區間車、區間快車：皆停靠。（復興號車廂編組或是一至兩組柴聯車編組）。本站開放使用一卡通、悠遊卡及icash 2. [read more]
