山佳車站位於台灣新北市樹林區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,舊站房為新北市市定古蹟。新站房於2011年9月20日啟用。營運狀況早期早期本站是以辦理貨運業務為主,客運業務為輔,主要是運送陶土及大漢溪所採集的砂石。1960年及1972年為方便砂石的採集和運輸,曾陸續開設兩條支線鐵道至大漢溪河畔。隨著公路貨運的便捷及河床上砂石來源的枯竭,於1979年廢止兩條至大漢溪畔的支線鐵道。現況目前為三等站,僅停靠區間車、區間車長編組。區間快車不停靠。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。歷史1903年10月7日:開始設站,初名山仔腳停車場。1920年10月1日:改名山仔腳停車場。1928年:原木造站房拆除。1931年:改建為水泥結構站房。1962年4月:改稱今名。2008年8月1日:本站可使用悠遊卡搭乘基隆至中壢間19個車站,並接受悠遊卡加值服務。2009年7月:拆除原本配合彎道線型而建的特殊S型月台,以改善線型提升行車速度。2011年9月20日:跨站式站房正式啟用。古蹟山佳車站外觀以帆布封存。2014年10月:歷經多次颱風侵襲,不僅外觀帆布破損不堪,屋瓦也嚴重損壞,台鐵搭設防護篷架。2015年8月8日:蘇廸勒颱風將篷架採光罩吹落,且古蹟山佳車站屋瓦受損更加嚴重,直到2015年底才開始修復。2017年2月18日:古蹟山佳車站復舊後再度開放。車站構造島式月台2座(一月台停靠南下列車、二月台停靠北上列車)。跨站式站房,主要設施位於鐵路上方的2樓大廳,與兩側出口皆有連通。本站北端為一大彎道,隧道截彎取直已完工。現行南下、北上列車皆利用新闢隧道通行,原鐵路已拆除,改做為鐵道地景公園。1A、2B月台側線股道約於2012年8月1日啟用。 月台配置
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