İlgili web sayfasından bire bir alıntıdır:
*
ÇANAKKALE LİMAN İŞLETMESİ SAN. VE TİC. A.Ş. tarafından 29.05.2004 tarihinde temeli atılan Çanakkale (Kepez) Limanı’nın üst yapı inşaatı, 23.11.2005 tarihinde, KOLİN İnşaat tarafından tamamlanmış ve 02.12.2005 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeliyle 29 yıl süre ile işletmeye alınmıştır.
Sahip olduğu ISPS Kod (Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenliği Kodu) ve Kıyı Tesisi İşletme İzin Belgesi kapsamında;
Feribot, Yüksek Hızlı Yolcu, Kruvaziyer Gemi
Genel Kargo Gemisi
Dökme Yük Gemisi
Petrol / Ürün Tankeri
Kimyasal Tanker
Ro-Ro Gemisi
Konteyner Gemisi ve
Gas-Free olmak şartıyla ve kargo tanklarının soğutulmasına yönelik amonyak (NH3) ikmali yapmak üzere LPG Gemileri
Çanakkale (Kepez) Limanı’na yanaşabilmekte olup konumu ve hizmet çeşitliliği ile birlikte ithalat, ihracat ve dâhili kabotaj yüklerinin uygun fiyatlarla elleçlenmesine imkân sunan Çanakkale (Kepez) Limanı; akaryakıt tankerinden genel kargo gemilerine, Ro-Ro gemilerinden kruvaziyer gemilerine kadar neredeyse her türde gemiye hizmet vermektedir.
2 km’lik “liman özel yolu” ile doğruca Çanakkale – İzmir ve Çanakkale – Bursa çevre yoluna bağlanan liman, 30.000 m2’lik açık depolama sahası ve toplam alanı 3.000 m2 olan ve iki bölümden oluşan yatay deposu ile ihracat ve ithalat rejimleri ve dâhili kabotajda genel ve dökme yükler için elleçleme, terminal ve ardiye hizmetlerini sunmaktadır.
Bununla birlikte minimum 8,5 m. ve maksimum 28 m. derinliğe sahip olan 214 m. uzunluktaki liman iskelesi, Panamax gemilerin (60 bin ila 80 bin ton kapasiteli gemiler) yanaşmalarına da elverişli durumdadır.
Aynı zamanda “Çanakkale’nin Deniz Hudut Kapısı” durumdaki liman, kruvaziyer gemilere sunduğu hizmetlerle de bölge turizmine katkı sağlamaktadır.
Limancılık hizmetlerinin yanında, terminal içerisinde yer alan ve Türkiye’nin en büyüğü durumunda olan Atık Kabul Tesisi ile Çanakkale Boğazı’ndan geçen gemiler ile limana uğrak yapan gemilere sağlanan atık alım hizmetleri sağlanmaktadır. Anılan tesis, hem teknoloji hem de büyüklük anlamında Avrupa’nın da sayılı tesisleri arasında yer almakta olup aynı zamanda Avrupa Atık Tesisleri Birliği ‘EUROSHORE’ un üyesidir. Bu kapsamda 2015 yılında liman tarafından hizmet verilen 1000 gemiden 250 bin metreküp atık toplanmıştır.
Limancılık faaliyetleri kapsamında ise yıllık 1 milyon ton dökme/genel yük ve 100 bin TEU konteyner elleçleme kapasitesi bulunan limanda 2015 yılında 187 bin ton dökme ve genel yük elleçlenmiş olup bunun yanında limana uğrak yapan 76 kruvaziyer gemisiyle 21 bin 227 yolcu ziyarette bulunmuştur.
Hem yük hem de yolcu gemilerine sunduğu hizmetler kapsamında, limanın bugüne kadar ağırladığı en büyük yolcu gemisi 294 m. boyunda, en büyük yük gemisi ise 278 m. boyundadır.
2016 yılında gerçekleştirilen yatırımlar kapsamında; gemilerden atık toplama faaliyetlerinin arttırılması için toplam hacmi 2100 m3 olan 4 adet depolama tankının inşası tamamlanmış olup yılbaşında 4 bin tonluk bir atık alma gemisi daha Singapur’dan ithal ederek gemi filosuna eklenmiştir. Böylelikle atık alma gemileri filosu, toplamda 10.561,80 deadweight tona yükselmiştir.
Belirtilen hizmetlere ek olarak 2015 yılı son çeyreğinde gemi işletmeciliği faaliyetlerini de başlatan Çanakkale Liman İşletmesi, Malta bayraklı biri 17 bin tonluk, ikisi 26 bin tonluk 3 adet kuru yük gemisinin işletmeciliğini yapmaktadır.
2016 yılında yürütülen çalışmalar kapsamında ‘KOLİN 4’ isimli akaryakıt tankerine çevrilmiş olup konu gemi ile ve limanda tesis edilen boru hattı vasıtası ile limana uğrak yapan ve Çanakkale Boğazı’ndan geçen gemilere ihrakiye olarak transit akaryakıt teslimi çalışmaları başlatılmıştır.
Burası pekte iyi hatıraları olan bir yer değil benim için.
İsrailin rehin aldığı, Mavi Marmara gemisine buradan mavi Marmara yolcuları olarak binecek ve kalktığı yer olan, Sarayburnu na tekrar gidecektik. Sabah geldiğimiz buraya, sözde izin alınmış olmasına rağmen ciddi bir kalabalık olarak bekletildik. Beklemek sorun değil, keşke beklememiz , gemiye binmek ile netilecelenebilseydi Ama olmadı 12 saat gibi beklemenize rağmen, gemiye binememiş ve İstanbul'a otobüs ile dönmek zorunda kalmıştık. Tabi bu olayı engellemek isteyen malum yapı işbaşındaydı o zaman Velhasıl Kepez limanı deyince aklıma o ızdıraplı beklenen saatler geliyor.
Çanakkale gezinizin özellikle sehitliklere gitmek için uğrayacağınız yer
orta
Estetiksiz sıradan
Eceabat feribotla ziyaret edebilirsiniz
Çanakkale ve Gelibolu'yu birbirine bağlayan liman.
Çok kokuyor
Kar kış zamanında geldim, ama prensip olarak en kötü Liman limansızlıktan iyidir
Mamzarasi güzel
Çanakkalenin yeni kapısı.