Hendek Taksici

Location :

Başpınar Mahallesi, Başpınar Cd. No:34, 54300 Hendek/Sakarya
Added by Jopie, at 15 December 2016

Add email
Add business description
Add Social Media
Add Products and Services

• Anonymous

  17 April 2018

  Hayırlı işler

  response / report this review
• Anonymous

  04 December 2017

  hayirli isler bereketliolsun bol kazanclar

  response / report this review
• Anonymous

  01 December 2017

  Hendekte en iyi taksi@#€%&&-+()\©®℅[]{{°^¢$££||√π÷×∆∆[™`~~,taksi ihtiyacınız da yanınızda
  Hayırlı işler

  response / report this review
• Anonymous

  23 November 2017

  #hayirli işler bol kazanclar#+×÷=//_€€££¥(*&^^"$#@!÷/_€£¥₩(*&%$#

  response / report this review
• Anonymous

  10 October 2017

  # tebrikler# bol kazaclar

  response / report this review
• Anonymous

  13 July 2017

  Hendekte en iyi taksi@#€%&&-+()\©®℅[]{{°^¢$££||√π÷×∆∆[™`~~,taksi ihtiyacınız da yanınızda

  response / report this review
• Anonymous

  17 May 2017

  Hayırlısı olsun tebrik ederim hendekdeki en iyi taksiFiyatların şişirildiği, rakamlarla oynandığı bir ülkede yaşıyoruz. Aslında her şeyin ‘mış gibi yapıldığı’ ama gerçekten çözüme gidilmediği bu ülkenin rantını kim yiyor; sorgulanmıyor. 1 birimlik dairelerin 3 birime satıldığı, kimsenin de ‘niye’ diye sormadığı insanlar ülkesidir Türkiye…
  
  Son yıllarda kumar ekonomisine kurban edilen, bir tarafta insanları borçlandırıp, diğer tarafta üreteni ithalata kurban eden bir fotoğrafla karşı karşıyayız. Bu ülkenin kanunen hiçbir eksiği yok. Sorunu kanuna uyacak, uymayanları da

  response / report this review
• Anonymous

  01 February 2017

  Hendek te taksi denince akla hendek taksici gelirGEÇEN gün iki kez taksiye binme durumunda kaldım. Bu yolculuklar esnasın- da şoförlerle sohbet etmeye çalıştım. Her iki- si de son günlerde yaşanan ekonomik çalkan- tılardan bunalmış bir durumda olduklarını özellikle ifade etmek ister gibiydiler.
  Akaryakıttı, mal sahibi payıydı gibi hesaplamaları yaparak gün sonunda eve giderken ellerinde kalan miktarın durumundan şikayet ediyorlardı.
  Bir önceki gün eve 20 TL. ile gidebildiğini, bugünde yukarıdaki kalemler çıktıktan sonra elinde yine 20-30 TL. kaldığını, iki saat daha çalışacağını, bilemedin 50-100 TL. arasında bir rakam toplayabileceğini söyledi.
  Bu arada taksimetrenin son ayarlamayla beraber 3.25 TL.’den açıldığını, yolcuların bü- yük bölümünün kısa mesafe olduğunu, bir türlü, 15 TL. ücret alır bir işe gidemediğinden yakındı. Günlük taksi kiralarının 130-150 TL. arasında olduğunu, plaka değerle- rinin de son günlerde 1 Milyon 800 Bin’den 1 Milyon 500 Bin”e düştüğünü anlattılar.
  Aynı durumun 8 kişilik taksi dolmuşlar- da da yaşandığını ve kiraların 7’den 5’e düştüğü hatırlatıldı.
  Taksilerin yenilenmesi amacıyla yapılan ÖTV indiriminin de yaklaşık 12-13 Bin TL. ile sınırlı kaldığını, mal sahiplerinin bu yükümlülüğü de şoförün sırtından, onların kazancından çıkarmaya çalıştıklarını söyledi- ler. Böyle giderse, bu koşullarda hiçbir şoförün çalışamayacağı endişesini vurguladılar.
  Karayolu yolcu taşımacılığı sektörü çok önemli sorunlarla ve tehditlerle karşı karşıya bulunmaktadır.
  Plansız ve ranta dayalı modellerin yarattığı kaos ortamı sistemi kemirmektedir.
  Raylı sistemlerin yaygınlaşması, yolculuk alışkanlıklarının değişmesi sektörün her kesimini zorlamaktadır.
  Özel halk otobüsü taşımacılığı da bütün bu ortamla birlikte ayakta kalmaya çalışmak- ta, sahip olduğu özellikleri ciddi anlamda korumaya çaba harcamaktadır.
  Çağın dayattığı yeniliklere ayak uydurarak kazanç elde etmek, eski günlerdeki kadar artık kolay olmamaktadır.
  Bu nedenle, sahip olunan özellikleri korumak ve sisteme uygun hareket zorunluluğu gündemdeki önemini sürdürmektedir.
  Doğal olarak tüm yönetim kademeleri de bu çerçevede hak ve hukuku korumaya gayret göstermektedir. Aksi takdirde, herkes zarar edecek ve sistem daha zorlanacaktır.

  response / report this review
• Anonymous

  26 January 2017

  
  Anasayfa
  Kategoriler
  Galeri
  Video
  Yazarlar
  Künye
  İletişim
  Kapat
  
  Paylaş (0) Paylaş (0)
  Hümeyra TURAN - Taksici!
  17 Kasım 2007, 00:00
  YAZARIN DİĞER YAZILARI
  Yağmur yağıyordu, arabamız çalışmamıştı, bir toplantıya da yetişmek zorundaydık. Yoldan çevirdiğimiz bir taksicinin dertlerini kendi ağzından dinledik: On iki saat direksiyon başındayım, 15.00’de alıp 03.00’de bırakıyorum. Günlük masrafları düştükten sonra kazancın 3/1’ini alıyorum. Örneğin 120 milyonun 40’ını alıp 80’ini taksi sahibine bırakıyorum. Bazen 15 milyon ile bazen de yevmiye almadan eve döndüğüm oluyor. Bu aralar işler çok durgun, vatandaş eskisi gibi taksi kullanmıyor. Her kesimden yolcu biniyor arabamıza, çoğu berduş oluyor: “Üzerim dolu” diyor. “Çevirme olursa sakın ha durma!” diyor. Hap alıyorlar, esrar oluyor yanlarında, silah, bıçak oluyor. Ne taşıdığını bilmiyoruz. Patronlarımıza sesleniyoruz. Bir plaka için 600 milyar ödüyor, kurşungeçirmez bir kabin yaptırmıyorlar. Bizim can güvenliğimiz, hiçbir hayat güvencemiz yok. Kabinli araba istiyoruz. Sigortalarımız yapılsın istiyoruz. Dün bizim duraktan bir arkadaş, benim arabanı

  response / report this review
• Anonymous

  19 January 2017

  Bir adam küçük çocuğuyla taksiye binmiş. Yolu tesadüfen bir genelevin önünden geçiyormuş. Çocuk merakla sormuş:
  -Baba burası neresi?
  Adam biraz sıkılarak:
  -Oğlum orası kötü ev, demiş.
  Bu arada taksici geriye dönmüş ve
  -Orası kne, demiş.
  Adam bozulmuş ama bişey dememiş. Bu arada çocuk evdeki kadınları görmüş ve:
  -Baba bu kadınlar kim?, deyince adam:
  -Onlar kötü evdeki kötü kadınlar, demiş.
  Taksici yine dönerek:
  -Onlar opu, demiş.
  Adam yine bozulmuş ama ses çıkartmamış. Bu arada çocuk ortalarda dolaşan çocukları görünce yine sormuş:
  -Baba bu çocuklar kim?
  Adam:
  -Oğlum onlar kötü kadınların çocukları, demiş.
  Taksici yine pişkince:
  -Onlar opu çocukları, demiş.

  response / report this review
• Anonymous

  18 January 2017

  Bugünlerde İstanbul'da otellerde boş oda bulmak imkansız, bu bizi inanılmaz sevindiriyor, taksiciler hakkında şikayetler de çoğalınca sevincimiz yarım kalıyor.
  
  Bazen diyorum ki acaba taksicilere de eğitim verilse mi? Eğitim alırlar ise belki ülkemizdeki taksici profilide değişebilir.
  
  Düşüncemde belki haklıyım ama benimkisi de imkansızı istemek, yani mucize istemek gibi bir şey sanırım.
  
  Bu soruna devletin de herhangi bir çözüm önerisi olamadı bu zamana kadar, çünkü bu konuda polisler de çaresiz durumda

  response / report this review
• Anonymous

  22 December 2016

  Hendek TaksiGerçekten bir yolculuk için fazla iyiDenemeye DeğerTebrik ederim Hayırlı işler dilerim

  response / report this review