Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping
Dvinskaya Ulitsa, 5/7, Sankt-Peterburg, 198035About
Location :
Added by Jopie, at 10 June 2014
Gallery
Add missing information
6 Reviews
-
20 September 2017
Голову сильно не выносят, держат долго, базу дают, есть действительно увлеченные преподаватели + есть яхты и вообще спорт - на высоте. Когда сменится препод по строительной механике корабля станет реально закончить кораблестроение без глубоких и продолжительных копаний в высшей математике =)
response / report this review -
20 December 2016
Gostei conhecer
response / report this review -
14 November 2016
После многих и многих реформ, после соединения ГМА (бывшая "Макаровка") и СПБГУВК(В СССР - "Лифт"(разговорно от ЛИВТ и ЛИИВТ - бывших названий)) появился университет, которому как раз и дают немногочисленные, но плохие отзывы.
Университет сейчас - малое государство после революции. Поясню : начальства бывшей Макаровки и Лифта делят между собой власть. Помпезные адмиралы из Макары считают ГУВКовцев недостойными управлять их ВУЗом (это естественно), но и Лифтовцы не считают себя последними на этом поприще, успешно парируя.
Существенно проблемы есть две - некоторый разлад начальства, который в этот год уже скоропостижно загибается, и некоторые проблемы с ремонтом.
О первом пункте из вышеперечисленного я уже сказал. Скажу о втором: университет подразделяется на 3 студгородка - ГМА, МТМ, ИВТ - 1)по направлениям эксплуатации судоходного оборудования (состав, который, собственно, ходит в море), 2)гуманитарным и 3)техническим направлениям, соответственно.; Институт МТМ(международного транспортного менеджмента) - это новейшее, отличное здание, отремонтированное "на ура", а ИВТ и ГМА имеют проблемы:
В ИВТ(институт водного транспорта) много хорошо оборудованных помещений, лабораторий и аудиторий, выглядящих потрясающе, но: 4й и часть 5го этажа основного корпуса, лабораторный корпус и здания судомеханического факультета выглядят так, как они выглядели ещё в Советском Союзе. Для справедливости нужно отметить, что 4й этаж в хороших темпах ремонтируют.
В ГМА царит атмосфера военных казарм и помещений ; кубрики и само учебное здание выглядят по-Советски грозно. Нет ощущения, что здания и ремонт устарели. Всё как новое, но производства прошлого режима. Из минусов - левое крыло учебного здания стоит в очереди на капитальный ремонт, потому действует пол здания. Половина здания, но огромного.
В остальном (качество образования, количество мероприятий на научную деятельность; культурно-массовую; спортивную и т.д., адекватность преподавателей и проч.) университет на отличном уровне.
Безусловно, 5/5 любимому ВУЗу.
За время учёбы нашёл себе множество занятий на все свои вкусы. Был активен, а потому точно могу сказать, что все интересности за время обучения будет трудно исчерпать. Всегда есть чем заняться помимо учёбы.response / report this review -
22 June 2016
Ребята я хочу сделать перевод на этот ВУЗ
Как советуете поступить или нет?
Опишите пожалуйста положительные и отрицательные аспекты этого вуза? Стоит ли здесь учиться?
Заранее спасибо!response / report this review -
19 March 2016
На счёт ВУЗа говорить не буду, только на счёт парковки. Место всегда найти можно, только не удивляйтесь, что у вас через пару часов будет задок в царапинах от криворуких водил и будьте готовы рисковать кошельком.
Камеры на парковке есть, но не ВУЗовские и доступ к ним просто не получить.
Многие друг друга запирают, можете сразу и не выехать.
Было бы удобнее, если бы все вставали ёлочкой.response / report this review -
17 June 2014
Универ так себе - шарага. Преподы которые чего-то знают - старые, большинство их знаний устарели. Учиться есть смысл только на штурмана или механика, по поводу всего остального - лучше в нормальное место. Закончил по специальности "кораблестроение", поступил в "корабелку" в аспирантуру на гидроаэродинамику. Там тоже не айс, и ужасный совок, но студенты и преподаватели явно умнее. По поводу работы и смысла образования в принципе: все кто пошел по специальности, работают в убогих государственных местах - чертят какую-то хрень которую никогда не построят. Мне повезло больше потому что я прогулял большую часть курса, работал по специальности со 2 курса, и с детства занимаюсь парусным спортом - сейчас работаю на хорошей работе, и имею небольшой бизнес связанный со строительством гоночных яхт. Строго говоря, университетское образование мне не дало ничего кроме шести лет гемороя с экзаменами. Все знания которые я применяю в своей работе - получены самостоятельно. У универа есть один существенный плюс: на судомеханическом факультете можно годами не появляться в универе.
response / report this review
