Šeit par bargu naudu nevis sataisa braukšanai, bet gan pietaisa pārdošanai - divus gadus pēc sprauslu "atjaunošanas" divas laiž garām gar magnētu, un vismaz viena arī cilindrā. Dīlera servisa vērtējums - haltūra, jo iekšas nomainītas, taču korpusi atstāti vecie, lai arī tie bijuši pārāk bojāti, lai tos varētu izmantot atjaunošanai.
Barbs
Dīzeļdzinēju remonts.
Gooden
Krāpnieku kantoris. Par remontu, kuru citur veiktu par kādiem 40-50 eiro, bez kaunēšanās prasa 250 eiro un nekaunīgi smīn. 2 dienas pēc remonta sāk grabēt detaļa, kuru remonta laikā tika noņemta - nekvalitatīvi pielikta.
Компетентные работники, но приходится ждать очереди.
Kvalitāte reizums klibo.