Name: 国道九四フェリー（株）
Address: 750 Saganoseki, Åita-shi, Åita-ken 879-2201, Japan, JP
Telephone: +81 97-575-1020

国道九四フェリー（株） is a point of interest, located at 750 Saganoseki, Ōita-shi, Ōita-ken 879-2201, Japan. They can be contacted via phone at +81 97-575-1020, visit their website www.koku94.jp for more detailed information.

Location :

750 Saganoseki, Ōita-shi, Ōita-ken 879-2201

Contacts :

Added by Jopie, at 09 October 2016

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Anonymous

05 December 2017

本数が多いからですかね、平日なのもあり予約なしても乗れました。
船も綺麗でした。
距離が短いので気楽に乗れて良かったです。
ただ、船が小さいので、波が凄いと結構揺れます。
慌てて酔い止め飲みましたが…楽しかったので全く酔わなかったです！
Anonymous

26 November 2017

食堂のとり天定食は絶品
一時間ごとの出港なので時間的に食べられそうにない場合は弁当で注文して船に持って入ればいいが弁当の場合くろめのすまし汁がないのが残念。でもご飯の量は食堂で食べるより多いので男にはうれしい。
船内で食べるのは周囲に迷惑かもしれないので私は車内で食べます。
Anonymous

24 November 2017

大分県の佐賀関と四国の愛媛県佐田岬を結ぶ海の最短航路。
片道70分の船旅ができる。
バイクでの疲れをフェリーで寝っ転って体力回復。
1時間一本の便数。
大型バイクは運賃が人間も含めて3650円と高め。
高速を走らなくていい人にはオススメです。
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11 October 2017

ここから四国に行くのが一番近いのだけれども、バイクは1便につき8台しか乗れません。予約必須ですな。
以前7時間待ったことあります。
Anonymous

17 September 2017

一人で車一台で渡るときの料金を考えると少し高いかな？と思います。
船の燃料費や固定費用を考えると高くないのかな？微妙ですね。

◆連休などは予約しておかないと一便見送らないといけないかもしれないので予約必須。
当日の天気も欠航に気を付けてくださいね！

●良いところは閑散期なら出航10分前でも落ち着けば乗れる場合もあります。
極端な比較では、例えば本州に近い香川県坂出を夜中に出発して、三崎港で始発を待つ様なタイミングでフェリールートを使ったとします。
ゴールを九州の入口の北九州門司として、山陽自動車道ルートを有利にして比較しても、燃料代、時間、疲労感、費用共に概ね船の勝ちです。
一番西側の橋もフェリールートの勝ちです。
船で一時間休めるので安全面もおすすめします。

実際に比較した結果ですので、個人差と運転のしかたと天候は考慮してくださいね？

■初めての人は車の止める場所がわからないと思いますが、明らかに乗船を待っている列に初めから並んで駐車して大丈夫。
それから車検証を持って乗船売り場へ行き、予約していないなら、壁際にある申し込み用紙に書いて窓口に出す流れですよ。
乗船開始を待って、車で船にのったら車から降ります。
特別な人と一緒ならばチョコット料金上乗せして展望室使うのもアリですよ。

※着くまでは車戻れないので、スマホやバッテリー、財布など小物類をまとめてくださいね。
男の人は意外と小物を持って降りる習慣がなさげで、仲間は何度も「あっ！車だ」と、いってますので。
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30 July 2017

とにかく便利で窓口の女性もテキパキしているし、係りの方も気さくで親切です。コースも理想的！
最高評価ですが、それだけに注文を。まずは定時運航。クルマ利用者が殆どでしょうが、徒歩では接続可能なはずのバスにも乗れず、1時間近く後の便に。安全の為、歩行者を最後に降ろすシステムのせいではありますが。近傍の航路は人を先に降ろすし(別の出口ありますが、下車口から降ろす事もあります。70分を売りにするなら時間守って欲しい。先程の近傍の航路はジャストか早いので、実質的な時間メリットは霧散します。最終便だけは混んでいても定時前に着くから、尚更、他の便で守れないのが問題ですね。あと佐賀関では船首から乗船、三崎では船尾から乗船。重量があるトラックを何方かに固めるのは(左右もセンターとか)理解出来ますが、予約してトラックも乗用車も居ない時に来ても、何方の港もトラックを先乗せ。下船後は何方も片側一車線なので、道路安全と効率にも配慮が欲しい。「国道」の名を冠して、補助金も出ているようなので、尚更です。
色々書きましたが、万人にお勧めの優良航路です！
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10 July 2017

2015年のGWに来ました。
いろんな所から来ている旅人さんがいたと思います。
雨の中バイクで熊本から阿蘇山やまなみハイウェイを通ってきました。屋根があって助かりました。ありがとうございます。
またいつか利用したいです。
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19 June 2017

Nice crossing to the other side.
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24 February 2017

一時間にいっぽん出ているので、大変便利です。実家に帰るときは必ず利用します。
昔からあるおみやげ店で、天ぷらとかつを買うのを忘れずに、
早めに到着します。三崎側ですね。
関では関の商店街でから揚げを買います。行き帰り美味しいものがたくさんです。
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04 February 2017

新造船はキレイで快適。予約すると優先的に上下船出来るので便利です。
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23 December 2016

ちょっと行ってくる！くらいの感じで四国へ渡れます。
渡ったらとりあえずじゃこ天食べて(*´д`*)
フェリーは最短最安ですが、三崎から八幡浜まででも40㌔近く有るので注意。

大分から神戸や大阪に行くのもこのフェリーから四国横断→淡路島→がオススメっす。
Anonymous

20 December 2016

予約無しで最終便でしたがなんとか乗れて一安心。予約したほうがいいですね。夜は街灯しか見えないので真っ暗で景色を楽しむなら昼間がおススメです。仮眠するなら渡った駐車場がおすすめ。その先行っても少し走らないとなかなか止められるところが無かった。
Anonymous

16 October 2016

佐賀関→三崎まで最短70分。便もほぼ1時間に1本あり、便利です。平日の昼間はガラガラでした。佐賀関側にはレストランもあり、大分名物のとり天が美味しかったです。