Name: Παρκο Κυκλοφοριακης Αγωγης στο Βολο.
Address: Gallias 45, 38221 VÃ³los, GR
Telephone: 2421 21 4040

Παρκο Κυκλοφοριακης Αγωγης στο Βολο. is a school, located at Gallias 45, 38221 Vólos. They can be contacted via phone at 2421 21 4040 for more detailed information.

Από τα πρώτα νηπιακά χρόνια, όπου οι πληροφορίες εγγράφονται ανεξίτηλες στο μυαλό, τα παιδιά παίρνουν άσχημα παραδείγματα από ασυνείδητ

Tags : #TrafficSchool

Location :

Gallias 45, 38221 Vólos

Contacts :

Added by Jopie, at 12 December 2012

Monday 08:30 - 21:30
Tuesday 08:30 - 21:30
Wednesday 08:30 - 21:30
Thursday 08:30 - 21:30
Friday 08:30 - 21:30
Saturday 08:30 - 21:30
Sunday -

Add email
Add website
Add photos
Add Social Media
Add Products and Services

Anynomous

17 December 2019

Άρθρο 47 – Κυρώσεις 1. Όποιος καταλαμβάνεται να κατέχει πλαστή ή παραποιημένη προσωρινή άδεια οδήγησης ή να κάνει χρήση αυτής τιμωρείται με τις ποινές του άρθρου 216 του Ποινικού Κώδικα. Επιπρόσθετα, αφαιρείται το δικαίωμα οδήγησης με προσωρινή άδεια οδήγησης καθώς και η ισχύουσα άδεια οδήγησης που τυχόν κατέχει και επιβάλλεται το μέτρο της αφαίρεσης του δικαιώματος απόκτησης άδειας οδήγησης οποιασδήποτε κατηγορίας για χρονικό διάστημα ενός (1) έτους από την ημερομηνία που κα...ταλαμβάνεται να διαπράττει το αδίκημα του προηγούμενου εδαφίου. Σε περίπτωση υποτροπής, πέραν των κυρώσεων που προβλέπονται από την κείμενη νομοθεσία, επιβάλλεται το διοικητικό μέτρο της αφαίρεσης του δικαιώματος απόκτησης άδειας οδήγησης οποιασδήποτε κατηγορίας για χρονικό διάστημα πέντε (5) ετών. 2. Λοιπές ποινικές κυρώσεις, διοικητικά μέτρα, χρηματικές ποινές και πρόστιμα, για παραβάσεις των ισχυουσών για την οδική κυκλοφορία διατάξεων, επιβάλλονται και στους κατόχους προσωρινής άδειας οδήγησης του παρόντος Κεφαλαίου.
See More
Anynomous

17 December 2019

Άρθρο 46 – Ειδικές ρυθμίσεις για την αφαίρεση της προσωρινής άδειας οδήγησης 1. Σε περίπτωση που κάτοχος προσωρινής άδειας οδήγησης υποπέσει σε παράβαση κανόνα οδικής κυκλοφορίας για τον οποίο προβλέπεται ως μέτρο η προσωρινή αφαίρεση της άδειας οδήγησης, στερείται του δικαιώματος να οδηγεί για το προβλεπόμενο χρονικό διάστημα τόσο με την προσωρινή άδεια οδήγησης όσο και με την υπό έκδοση άδεια οδήγησης. Το σχετικό μέτρο επιβάλλεται με απόφαση του κατά περίπτωση αρμόδιου οργά...νου ή αρχής, σύμφωνα τα οριζόμενα στις διατάξεις για την οδική κυκλοφορία οχημάτων. Τυχόν εκδοθείσα άδεια οδήγησης κατά το εν λόγω χρονικό διάστημα παραδίδεται αμελλητί από τις αρμόδιες υπηρεσίες στις αρμόδιες αστυνομικές αρχές και επιστρέφεται στον κάτοχό της σύμφωνα με τις κατά περίπτωση εφαρμοστέες διατάξεις. 2. Σε περίπτωση που κάτοχος προσωρινής άδειας οδήγησης υποπέσει σε παράβαση κανόνα οδικής κυκλοφορίας για τον οποίο προβλέπεται ως μέτρο η οριστική αφαίρεση της άδειας οδήγησης, στερείται τόσο του δικαιώματος χορήγησης της οικείας άδειας οδήγησης, όσο και της δυνατότητας οδήγησης με προσωρινή άδεια σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος κεφαλαίου. Το σχετικό μέτρο επιβάλλεται με απόφαση του κατά περίπτωση αρμόδιου οργάνου ή αρχής, σύμφωνα τα οριζόμενα στις διατάξεις για την οδική κυκλοφορία οχημάτων.
See MoreArticle 46-special arrangements for the removal of temporary driving license
1. If the holder of a temporary driving license is subject to a violation of a road traffic rule for which the temporary removal of the driving license is provided, he lacks the right to drive for the intended period both with the temporary driving license and the under Issue driving license. The relevant measure shall be imposed by a decision of the competent body or authority in accordance with the provisions on road traffic of vehicles. Any driving license issued during that period shall be delivered without delay by the competent authorities to the competent police authorities and shall be returned to its holder in accordance with the applicable provisions applicable.
2. If the holder of a temporary driving license is subject to violation of a road traffic rule for which a measure is intended for the final removal of the driving license, he is deprived of both the right to grant the driver's license and the possibility of driving with a temporary license in accordance with the Provisions of this chapter. The relevant measure shall be imposed by a decision of the competent body or authority in accordance with the provisions on road traffic of vehicles.Translated
Anynomous

17 December 2019

Άρθρο 45 – Έλεγχος προσωρινής άδειας οδήγησης Αρμόδια όργανα ελέγχου για την ύπαρξη, εγκυρότητα και γνησιότητα της προσωρινής άδειας οδήγησης είναι τα αρμόδια για τον έλεγχο της τήρησης των διατάξεων για την οδική κυκλοφορία αστυνομικά ή άλλα όργανα. Για τη διενέργεια του ελέγχου, τα αρμόδια όργανα του προηγουμένου εδαφίου, μεταξύ άλλων, αποκτούν δικαιώματα εξουσιοδοτημένου χρήστη στην οικεία ψηφιακή πλατφόρμα αναφορικά με τον έλεγχο των στοιχείων ταυτοποίησης του δικαιούχου ...και την κατά περίπτωση επιβεβαίωση της επιτυχίας του σε δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς για την οποία χορηγείται η προσωρινή άδεια οδήγησης, ή την επιβεβαίωση πληρότητας φακέλου, όπως καταχωρίζεται και τηρείται στην ψηφιακή πλατφόρμα. Η διαδικασία του προηγούμενου εδαφίου διενεργείται και επιτόπου, μέσω διαδικτυακής (on-line) πρόσβασης των οργάνων ελέγχου στο οικείο πληροφοριακό σύστημα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
See More
Anynomous

17 December 2019

Άρθρο 44 – Χορήγηση προσωρινής άδειας οδήγησης 1. Επιτρέπεται η δυνατότητα οδήγησης οχημάτων με κατοχή προσωρινής άδειας οδήγησης, η οποία χορηγείται στις ακόλουθες περιπτώσεις υποψηφίων οδηγών και οδηγών: α. στους επιτυχόντες δοκιμασίας προσόντων και συμπεριφοράς: αα. για αρχική χορήγηση άδειας οδήγησης ή ββ. για επέκταση άδειας οδήγησης σε άλλη κατηγορία,...
Continue Reading
Anynomous

07 November 2019

Και στις 2 φωτογραφίες υπάρχει πεζός( παιδι) στην διάβαση πεζών. Είναι σημαντικό να φοράς σε όλες τις περιπτώσεις (ημέρα ή νύχτα) ανοιχτόχρωμα ή αντανακλαστικά ρούχα για να είσαι ορατός εύκολα στους οδηγούς των οχημάτων.
Anynomous

01 November 2019

Μάθημα οδικής ασφάλειας στα σχολεία
«Ως υπουργείο Παιδείας, είμαστε ήδη σε επαφή με τους αρμόδιους φορείς, με ινστιτούτα που λειτουργούν ανά την Ελλάδα και μέσω εγκεκριμένων προγραμμάτων του Ινστιτούτου Εκπαιδευτικής Πολιτικής, έτσι ώστε να γίνει η εισαγωγή του μαθήματος της οδικής ασφάλειας στο ωρολόγιο πρόγραμμα των παιδιών», ανέφερε η κ. Ζαχαράκη. Εξέφρασε δε, την ελπίδα, η ενέργεια αυτή να βρει το σύνολο των κομμάτων σύμφωνο, «ώστε να μην επαφίεται στη διακριτική ευχέρεια, στο εάν προλάβει η δασκάλα ή ο δάσκαλος ή ο εκπαιδευτικός της δευτεροβάθμιας να διδάξει τελικά το μάθημα».
Σύμφωνα με την πρόταση, η οδική ασφάλεια θα είναι μια εναλλασσόμενη θεματική ενότητα, που ουσιαστικά θα επιβάλλεται μέσα από το ωρολόγιο πρόγραμμα.
Anynomous

18 October 2019

Δοκιμές σύγκρουσης με ταχύτητα 10-15 χλμ . Εσείς πώς ασφαλίζετε τα παιδιά σας; Δείτε τα αποτελέσματα διαφόρων περιπτώσεων.
Anynomous

16 October 2019

Επικίνδυνη οδήγηση Οι νέες διατάξεις που αφορούν στην επικίνδυνη οδήγηση και στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και ναρκωτικών ουσιών αναφέρουν:
Όποιος κατά τη συγκοινωνία στους δρόμους ή στις πλατείες:
...
α) οδηγεί όχημα μολονότι δεν είναι σε θέση να το πράξει με ασφάλεια εξαιτίας της κατανάλωσης οινοπνεύματος ή χρήσης ναρκωτικών ουσιών ή λόγω σωματικής ή πνευματικής εξάντλησης,
ή β) οδηγεί όχημα σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα της εκάστοτε κατεύθυνσης ή σε πεζοδρόμους, πεζοδρόμια ή πλατείες, ή οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά ανασφαλές ή με ανασφαλή τρόπο φορτωμένο ή προβαίνει κατά την οδήγηση σε επικίνδυνους ελιγμούς ή μετέχει σε αυτοσχέδιους αγώνες, τιμωρείται ως εξής:
αα) με φυλάκιση έως τρία έτη ή χρηματική ποινή αν από την πράξη προέκυψε κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα,
ββ) με φυλάκιση τουλάχιστον 1 έτους αν από την πράξη προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο,
γγ) με κάθειρξη έως 10 έτη αν η πράξη είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ή προκάλεσε βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις,
δδ) με κάθειρξη τουλάχιστον 10ετών αν η πράξη είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο άλλου.
Αν προκλήθηκε ο θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη.
See More
Anynomous

15 October 2019

Επειδή κυκλικους ισόπεδους κόμβους θα συναντούμε όλο και πιο συχνά πλέον ,ας δούμε πώς πραγματοποιείται η είσοδος και η έξοδος σε κυκλικό κόμβο.
Anynomous

19 September 2019

Για πρώτη φορά στην Ελλάδα δημιουργείται ο θεσμός «Δίπλωμα Ποδηλάτου για παιδιά», υπό την αιγίδα του Υπουργείου Μεταφορών. Πρόκειται για μια δράση με συμβολικό χαρακτήρα, που στόχο έχει να τονίσει τη σημασία της εκπαίδευσης των παιδιών στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά και να ευαισθητοποιήσει τους γονείς απέναντι στους χρήστες ποδηλάτων.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει θεωρητική κατάρτιση, ερωτήσεις πάνω στο θεωρητικό μέρος, πρακτική εκπαίδευση και απλές εξετάσεις για την απόκτηση «Άδειας Οδήγησης Ποδηλάτου». Απευθύνεται σε παιδιά που γνωρίζουν ήδη ποδήλατο χωρίς βοηθητικές ρόδες και θέλουν να ενισχύσουν τις γνώσεις τους. Όσοι/όσες συμμετάσχουν, θα πρέπει να φέρουν μαζί τους τα ποδήλατά τους.
Anynomous

10 September 2019

Καλή σχολική χρονιά
Happy school yearTranslated
Anynomous

29 August 2019

Κίνδυνος για τα κατοικίδια η μη ασφάλιση τους εντός του οχηματος
Για πολλούς, ο σκύλος αποτελεί μέλος της οικογένειας. Κι όμως, ενώ οι περισσότεροι άνθρωποι δε διανοούνται τα παιδιά τους να ταξιδεύουν χωρίς ζώνη ασφαλείας, δεν κάνουν το ίδιο και για τα κατοικίδιά τους. Από τους ιδιοκτήτες σκύλων που συμμετείχαν σε έρευνα απάντησαν ότι δεν ασφαλίζουν πάντα τα κατοικίδιά τους μέσα στο αυτοκίνητο, το 32% δήλωσε ότι το πράττει καθώς αυτό δεν αρέσει στο σκύλο. Το 31% είπε πως η α...σφάλιση ενός ζώου στο αυτοκίνητο δεν είναι απαραίτητη σε μικρές διαδρομές, ενώ ένα 14% είπε ότι το αυτοκίνητο δεν έχει τον απαιτούμενο χώρο για κλουβί. Τουλάχιστον ένας στους τέσσερις οδηγούς (26%) είπε ότι μεταφέρει το σκύλο του χωρίς να τον έχει ασφαλίσει, παραδέχτηκε ότι ο σκύλος κάποια στιγμή πήδηξε από το παράθυρο με αποτέλεσμα κάποιες φορές να τραυματιστεί, ακόμα και να σκοτωθεί. Κάποιοι ιδιοκτήτες μάλιστα παραδέχτηκαν ότι ενεπλάκησαν σε ατύχημα επειδή το κατοικίδιο απέσπασε την προσοχή τους, ότι άναψε κατά λάθος τα φλας, ότι μπλόκαρε την ορατότητα ή ότι δάγκωσε κάποιον επιβάτη.
Σε περίπτωση που το κατοικίδιο δεν είναι ασφαλισμένο στο αυτοκίνητο, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο μπορεί να πάψει να ισχύει. Υπολογίζεται μάλιστα ότι σε ένα αυτοκίνητο που κινείται με 40 χλμ./ώρα, σε περίπτωση σύγκρουσης, ένας μη ασφαλισμένος σκύλος μπορεί να αναπτύξει δυνάμεις ανάλογες με 40 φορές το βάρος του.
See More
Anynomous

25 July 2019

Παράταση καρτελων υποψηφίων οδηγων
Anynomous

14 July 2019

Προς οριστική λύση το θέμα των εξετάσεων των υποψηφίων οδηγών
Θετικά μηνύματα για την έναρξη των εξετάσεων για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης από τους υποψηφίους οδηγούς, προέκυψαν από τη συνέλευση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Συνδέσμων Εκπαιδευτών Υποψηφίων Οδηγών, που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο (13/7) στη Θεσσαλονίκη. Εντός του τελευταίου δεκαημέρου του Ιουλίου, πιθανότητα στις 22 του μήνα, θα κατατεθεί στη Βουλή ένα πολυνομοσχέδιο από τη νέα κυβέρνηση, που αλλάζει άρδην ...τα δεδομένα που ίσχυαν μέχρι σήμερα, τα οποία έφεραν σε απόγνωση εκπαιδευτές και υποψηφίους.
Επιστρέφει ο εκπαιδευτής στο όχημα εξέτασης – Από δυο οι εξεταστές γίνονται ένας.
Είναι πλέον σίγουρο, σχεδόν 100%, ότι από το επόμενο διάστημα αρχίζουν και πάλι κανονικά οι εξετάσεις, καθώς όπως όλα δείχνουν επιστρέφει στο όχημα εξέτασης ο εκπαιδευτής, ενώ θα υπάρχει εντός του οχήματος και ένας εξεταστής αντί για δυο που ήταν παλιότερα, με αποτέλεσμα να υπάρξουν περισσότερες επιτροπές εξέτασης κι άρα να εξετάζονται περισσότεροι υποψήφιοι. Ωστόσο, ακόμη δεν έχει ξεκαθαριστεί τι θα γίνει με το θέμα του ασφαλιστηρίου συμβολαίου κι αν αυτό θα καταργηθεί όπως ζητούν οι εκπαιδευτές. Μια ακόμη εξέλιξη που φαίνεται να προκύπτει από τη συνέλευση έχει να κάνει με την κατάργηση των εξετάσεων για τους ηλικίας 74 ετών και άνω με τη μορφή που έχουν σήμερα.
Λύση και για τα ληγμένα δελτία εκπαίδευσης – εξέτασης των υποψηφίων οδηγών – Συνάντηση με τον αρμόδιο υπουργό Κ. Καραμανλή θα έχει την ερχόμενη εβδομάδα ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Συνδέσμων Εκπαιδευτών Υποψηφίων Οδηγών
Επίσης, όσον αφορά τα ληγμένα δελτία εκπαίδευσης – εξέτασης των υποψηφίων οδηγών βρέθηκε λύση, καθώς για όσα έληξαν το 2018 θα έχουν τη να δώσουν εξετάσεις όλο το 2019 και αντίστοιχα για όσα έληξαν το 2019 να δώσουν εξετάσεις μέσα στο 2020.
See More
Anynomous

05 July 2019

Στην Βρετανία οι υποψήφιοι οδηγοί αυτοκινήτων παρακολουθούν video για την δυσκολία εντοπισμού των μοτοσυκλετών.Τα video αυτά, θα δείχνουν στους οδηγούς ότι οι μοτοσυκλέτες είναι μερικές φορές δύσκολο να διακριθούν. Μπορεί φυσικά να μην αναπαριστώνται όλες οι πιθανές περιπτώσεις σεναρίων αλλά το σημαντικό είναι ότι οι οδηγοί θα βλέπουν το πόσο πιθανό και συχνό είναι το φαινόμενο αυτό, αποκτώντας έτσι μια διευρυμένη αντίληψη.
Anynomous

15 May 2019

Σήμερα απόγευμα Τρίτης 14 Μαίου 2019, είχαμε τροχαίο ατύχημα πλησίον της πλατείας Λέλας Καραγιάννη στο Αιγάλεω και ακριβώς στην συμβολή των οδών Χαριλάου Τρικούπη και Κυπαρισσίας. ΙΧ, που οδηγούσε 74χρονος, ο οποίος εξεταζόταν για την ανανέωση του διπλώματος του – σύμφωνα με τον νέο νόμο – συγκρούστηκε με δίκυκλο, στο οποίο επέβαιναν δύο (2) άτομα με αποτέλεσμα να τραυματιστούν, και μάλλον περισσότερο η συνεπιβάτης (κεντρική φώτο), ενώ έχει κληθεί και σπεύδει το ΕΚΑΒ. Όσο αφο...ρά το νέο νόμο για τους μεγαλύτερους οδηγούς, αυτοί εξετάζονται με το ΙΧ τους (και όχι με τα οχήματα των σχολών οδήγησης) και ο εξεταστής κάθεται μόνος του στο πίσω κάθισμα…!!! Επίσης, σύμφωνα με αυτόν το νόμο, ο εξεταζόμενος έχει ένα προσωρινό έγγραφο για την εξέταση, γεγονός που είχε φέρει σε αντιπαράθεση το υπουργείο με τις σχολές οδηγών το τελευταίο διάστημα, καθώς είναι… θολό το τοπίο σχετικά με ποιο τρόπο σε περίπτωση ατυχημάτων (όπως αυτό), οι ασφαλιστικές εταιρείες θα κάλυπταν τέτοια συμβάντα, ενώ πέρα από αυτό το στοιχείο και για λόγους ασφάλειας, οι σχολές οδηγών υποστήριζαν ότι με τα οχήματα τους που διαθέτουν και βοηθητικά πεντάλ, μπορούν να προλαμβάνουν τέτοιου είδους ατυχήματα!
See more
Anynomous

10 May 2019

Η Γερμανία άνοιξε τον πρώτο ηλεκτροκίνητο αυτοκινητόδρομο για φορτηγά κοντά στη Φρανκφούρτη ως μέρος των σχεδίων της χώρας για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και οξειδίων του αζώτου. ... Ένα σύστημα που αναπτύχθηκε από τη Siemens θα επιτρέψει στα φορτηγά να αντλούν ηλεκτρισμό από εναέρια καλώδια στην οδό eHighway.
Anynomous

08 April 2019

Αρνητική εξέλιξη στο μείζον θέμα των εξετάσεων για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης

Σύσκεψη στο υπουργείο Μεταφορών, την οποία είχε συγκαλέσει ο Γενικός Γραμματέας του υπουργείου κ. Αθανάσιος Βούρδας, πραγματοποιήθηκε το πρωί της Δευτέρας 8/4/2019, με στόχο την επίλυση του προβλήματος που έχει καταστήσει ομήρους δεκάδες χιλιάδες πολίτες που περιμένουν να δώσουν εξετάσεις για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης και ταυτόχρονα απειλεί με εξαφάνιση τον κλάδο των εκπαιδευτών οδηγώ...
Continue reading
Anynomous

04 April 2019

Τα ΚΤΕΟ θα «κόβουν» τα αυτοκίνητα με «γυρισμένα» χιλιόμετρα.
Αρχές Σεπτεμβρίου 2019 τα ΚΤΕΟ όλης της χώρας θα «κόβουν» τα οχήματα στα οποία θα διαπιστώνεται ανακολουθία χιλιομέτρων καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους!
Αν σε κάποιο αυτοκίνητο διαπιστωθεί ανακολουθία χιλιομέτρων τότε για κάθε μήνα θα προστίθενται 1.000 χιλιόμετρα!
...
Δηλαδή αν το 2017 το όχημα είχε 100.000 χιλιόμετρα και το 2019 εμφανίζεται να έχει στο κοντέρ του 60.000 χιλιόμετρα τότε στις 100.000 χιλιόμετρα που ανέγραφε το 2017 θα προστεθούν επιπλέον 24.000 χλμ. και ο ιδιοκτήτης του για να περάσει το ΚΤΕΟ θα πρέπει να αναγράφει 124.000 χλμ.
Αν τώρα η ανακολουθία είναι παλαιότερη και διαπιστωθεί πως σε κάποιο αυτοκίνητο που είχε ελεγχθεί το 2012 ανέγραφε 100.000 χλμ. και το 2019 εμφανίστηκε σε κάποιο ΚΤΕΟ να αναγράφει 80.000 χλμ. τότε ο ιδιοκτήτης του θα πρέπει να επαναλάβει τον έλεγχο με το κοντέρ του οχήματός του να αναγράφει 184.000 χιλιόμετρα! Δηλαδή 84.0000 χλμ. επιπλέον από την ένδειξη του 2012.
See more
Anynomous

04 March 2019

Αυτά θα είναι τα υποχρεωτικά συστήματα ασφαλείας στα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην ευρωπαϊκή αγορά μετά το 2021.
-Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος σε περίπτωση απότομης επιβράδυνσης του εμπρόσθιου οχήματος
-Προειδοποίηση φρεναρίσματος πανικού με τις λυχνίες Alarm όταν ενεργοποιείται το ABS κατά την πέδηση
...
-«Μαύρο κουτί» που καταγράφει τα δεδομένα του εκάστοτε ατυχήματος
-Έξυπνο σύστημα προσαρμογής ταχύτητας του οχήματος με βάση το όριο του ΚΟΚ και τις πινακίδες κυκλοφορίας
-Κάμερα οπισθοπορείας ή σύστημα ελέγχου της κάθετης κυκλοφορίας για ασφαλή έξοδο από πάρκινγκ και λοιπούς παρόμοιους χώρους
-Σύστημα αντίληψης της κούρασης του οδηγού και πρόταση διαλείμματος για καφέ ώστε να οδηγεί με ασφάλεια
-Έλεγχος προστασίας επιβατών με δοκιμές μετωπικών συγκρούσεων σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου, προσθήκη αναβαθμισμένων ζωνών ασφαλείας
-Δοκιμές πρόσκρουσης πεζών σε μεγαλύτερη επιφάνεια και προσθήκη υαλοπίνακα ασφαλείας σε περίπτωση σύγκρουσης
-Προεγκατάσταση αλκοολόμετρου
-Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης της λωρίδας κυκλοφορίας
-Αύξηση αντοχής αμαξωμάτων σε πλευρικές συγκρούσεις με ενισχυμένη κατασκευή κολόνας
Τα προτεινόμενα μέτρα προλειαίνουν το έδαφος και για τα αυτοματοποιημένα οχήματα (στα οποία η παρέμβαση του οδηγού θα συνεχίσει να χρειάζεται) και τα πλήρως αυτοματοποιημένα οχήματα (χωρίς ανθρώπινη εποπτεία). Με την υποχρεωτική χρήση εξελιγμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας θα μπορέσουν οι οδηγοί να συνηθίσουν σταδιακά τις νέες τεχνολογίες ενώ θα ενισχυθεί η εμπιστοσύνη του κοινού καθώς και η αποδοχή της μετάβασης προς την αυτόνομη οδήγηση.
See more
Anynomous

25 February 2019

Αφαίρεση διπλώματος για ένα μήνα και πρόστιμο 1.500 ευρώ προβλέπει η νέα εγκύκλιος που εξέδωσε το υπουργείο Υγείας για τους οδηγούς που καπνίζουν μέσα στο αυτοκίνητό τους, ενώ επιβαίνουν σε αυτό παιδιά κάτω των 12 ετών.
Για παράβαση της απαγόρευσης καπνίσματος στα αυτοκίνητα, όταν επιβαίνουν ανήλικοι κάτω των 12 ετών, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο ποσού 1.500 ευρώ στον επιβαίνοντα που καπνίζει ανεξάρτητα αν είναι οδηγός, ενώ διπλασιάζεται το πρόστιμο στο ποσό των 3.000 ευρώ, αν αυτός που καπνίζει οδηγεί αυτοκίνητο δημοσίας χρήσης. Στους οδηγούς, επιβάλλεται επιπλέον αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για διάστημα ενός μήνα για κάθε παράβαση έστω και αν δεν διέπραξαν οι ίδιοι την παράβαση, αλλά πρόσωπο που επιβαίνει στο αυτοκίνητο
Anynomous

22 February 2019

Νέες πινακίδες για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα εισάγονται στον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
Anynomous

01 January 2019

Εύχομαι ολόψυχα ευτυχισμένο το νέο έτος.
Καλή χρονιά. Να έχουμε όλοι μας υγεία και ευτυχία.
Anynomous

29 December 2018

Αντί να σεβόμαστε τα δικαιώματα των άλλων, προσπαθούμε να τους επιβάλουμε τις δικές μας πεποιθήσεις.
Το γαρ τραφήναι μη κακώς αιδώ φέρει -Η καλή ανατροφή φέρνει και τον σεβασμό- Ευριπίδης
Anynomous

11 December 2018

Η προτεραιότητα των οχημάτων στους κυκλικούς κόμβους, όπως και σε κάθε κόμβο, ορίζεται με κατάλληλη σήμανση. Όταν δεν υπάρχει σήμανση, ισχύει η εκ δεξιών προτεραιότητα. (άρθρο 26 του Κ.Ο.Κ. παράγραφοι 4 και 5)
Στην Ελλάδα προτεραιότητα έχει αυτός που εισέρχεται στον κυκλικό κόμβο. Ο λόγος είναι ότι δεν υπάρχει κάποιου είδους σήμανση που να ρυθμίζει κατά προτεραιότητα την κυκλοφορία, οπότε από την στιγμή που κινούμαστε μέσα στον κόμβο, τα οχήματα που εισέρχονται σε αυτόν έχουν... προτεραιότητα γιατί έρχονται από τα δεξιά μας.
Τα τελευταία χρόνια τοποθετείται σήμανση για την ρύθμιση της κυκλοφορίας σε όλο και περισσότερους κυκλικούς κόμβους, δίνοντας προτεραιότητα στα οχήματα που κινούνται μέσα σε αυτόν.
Ο κίνδυνος είναι μεγαλύτερος στους εισόδους των κυκλικών κόμβων λόγω μεγαλύτερης ταχύτητας.
Όπου οι λωρίδες εισόδου στον κόμβο είναι σημασμένες στο οδόστρωμα με κατευθυντήρια βέλη πορείας ή υπάρχει σχετική κατευθυντήρια πινακίδα, πρέπει να επιλέγεται η λωρίδα εισόδου που αντιστοιχεί στη σκοπούμενη πορεία. Για υποβοήθηση των οδηγών να κατανοήσουν τις προθέσεις των άλλων οδηγών, σωστό είναι να δίνουμε σήμα μέσω των προβλέψεων του οχήματός μας (φωτεινή σήμανση για το αν θα στρίψουμε δεξιά ή αριστερά από τον κόμβο) για τη σκοπούμενη έξοδο.
Πάντα να προσέχετε με τους πεζους στις διαβασεις πεζων, τα οχήματα που βρίσκονται ήδη μέσα στον κόμβο και ιδιαίτερα αυτά που φαίνεται να σκοπεύουν να βγουν από την επόμενη έξοδο, τα οχήματα που αλλάζουν λωρίδες ή που βρίσκονται σε λάθος λωρίδα εντός του κόμβου, τους μοτοσυκλετιστές και τους ποδηλάτες και τα οχήματα μεγάλου μήκους (περιλαμβανομένων και οχημάτων με ρυμουλκούμενα).
See more
Anynomous

01 December 2018

Τα ασφαλή οχήματα οδηγούνται από ασφαλείς οδηγούς σε ασφαλείς δρόμους.
Τα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας στα οχήματα συμβάλουν ολοένα και περισσότερο στην οδική ασφάλεια και έχουν συμβάλει σημαντικά στη μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων και των τραυματισμών κατά τις τελευταίες δεκαετίες.
Anynomous

22 October 2018

Η βιώσιμη κινητικότητα ορίζεται ως η βιώσιμη μετακίνηση ανθρώπων και αγαθών στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον. Η βιωσιμότητα έχει τρεις βασικές συνιστώσες: την περιβαλλοντική, την κοινωνική και την οικονομική.
Anynomous

24 April 2016

Η ναρκοληψία είναι μια ασυνήθιστη νευρολογική διαταραχή που χαρακτηρίζεται από υπερβολική ανεξέλεγκτη υπνηλία, ακόμη και μετά από επαρκή ύπνο. Το άτομο που πάσχει από ναρκοληψία, ο ναρκοληπτικός, έχει επαναλαμβανόμενες ακαταμάχητες προσβολές ύπνου, που όταν έρχονται δεν μπορεί να αντισταθεί και μπορεί ως αποτέλεσμα να αποκοιμηθεί οποτεδήποτε και οπουδήποτε, ακόμη και σε ακατάλληλες ή επικίνδυνες συνθήκες, στο μέσο μιας συζήτησης για παράδειγμα ή κατά την οδήγηση.
Anynomous

14 April 2016

Συμπληρωματικό υπόμνημα για την ρύθμιση του θέματος της αποζημίωσης των εξεταστών υποψηφίων οδηγών, που έχει βάλει στον «πάγο» την έκδοση άνω των 10.000 διπλωμάτων οδήγησης, πρόκειται να κατατεθεί, ακόμη και σήμερα, σύμφωνα με πληροφορίες της ηλεκτρονικής έκδοσης του «Βήματος», στην διαπραγμάτευση με τα τεχνικά κλιμάκια των δανειστών. Υπάρχει μάλιστα αισιοδοξία ότι μόλις το θέμα καταλήξει σε συμφωνία, τα κονδύλια που υπάρχουν στον προϋπολογισμό του Υπουργείου ΥΠΟΜΕΔΙ, θα ξεμπλοκάρουν χωρίς να απαιτηθεί νομοθετική ρύθμιση.
Anynomous

01 April 2016

Η μηχανες του μελλοντος
Anynomous

25 September 2015

Υποχρεωτικό το ABS Από την 1η Ιανουαρίου 2016, όλες οι μοτοσυκλέτες με κινητήρα 125 κυβικών και πάνω, είτε πωλούνται είτε απλά βγάζουν πινακίδα στην Ευρώπη, υποχρεούνται να φέρουν ABS. Οι μοτοσυκλέτες με κινητήρα από 51 ως 124 κ.εκ. υποχρεούνται να φέρουν σύστημα CBS (συνδυασμένων φρένων).
Μετά το 2018 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα εξετάσει το ενδεχόμενο να επιβάλει τη χρήση ABS και στα μικρά σκούτερ, αυτά των 50 κυβικών.
...
Επίσης από την 1η Ιανουαρίου 2016 όλες οι μοτοσυκλέτες θα υποχρεούνται να συμμορφώνονται προς τα στάνταρ εκπομπών ρύπων Euro4. Το 2017 η υποχρέωση θα επεκταθεί και στα αυτόματα. Από το 2020 όλα τα μηχανοκίνητα δίκυκλα θα πρέπει να συμμορφώνονται προς τις νόρμες Euro5.
See More
Anynomous

20 August 2015

Λογικά θα παρκάρουν ανάμεσα στα φύλλα του δέντρου!!
Anynomous

01 August 2015

Κωδικοί στο δίπλωμα σου .Τα διπλώματα μερικές φορές έχουν κάποιον τριψήφιο αριθμό ο οποίος σημαίνει κάτι και δεν το γνωρίζουμε.
001: Οδήγηση με γυαλιά ή φακούς επαφής. Ο οδηγός πρέπει να έχει στο όχημα του και εφεδρικά γυαλιά ή φακούς επαφής. 002: Ο κάτοχος πρέπει να φοράει ακουστικά βαρηκοΐας. 003: Ο κάτοχος έχει τεχνητό μέλος. ...
Continue Reading
Anynomous

15 January 2015

Σιωπηρή παράταση έξι μηνών στην προθεσμία για την αντικατάσταση των παλαιών διπλωμάτων μοτοποδηλάτων, η οποία λήγει στις 18 Ιανουαρίου, δίνει το υπουργείο Μεταφορών. Με σχετικό έγγραφό του προς την Τροχαία, το υπουργείο Μεταφορών συστήνει για τους προσεχείς μήνες οι αστυνομικοί να προβαίνουν μόνο σε συστάσεις προς τους οδηγούς, χωρίς να βεβαιώνουν τα αντίστοιχα πρόστιμα. Η λύση αυτή κρίθηκε αναγκαία, καθώς από τις κατά τόπους υπηρεσίες Μεταφορών των Περιφερειών διαπιστώθηκε ότι μέχρι σήμερα έχουν αντικατασταθεί μόλις 70.000 διπλώματα, από τα συνολικά περίπου 700.000 διπλώματα που πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργια.
Anynomous

24 December 2014

Χρονια Πολλα και καλες γιορτες σε ολους!!!
Anynomous

04 December 2014

Το Point System ή Σ.Ε.Σ.Ο (Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών).
Το Point System ή Σ.Ε.Σ.Ο (Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών) είναι το σύστημα καταμέτρησης βαθμών ποινής για τις παραβάσεις που σημειώνονται στους οδηγούς αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών, μοτοποδηλάτων, αγροτικών μηχανημάτων και των μηχανημάτων έργων.
Το όριο βαθμών ποινής είναι το 25.
...Continue Reading
Anynomous

12 July 2014

Άδειες οδήγησης μοτοποδηλάτου, οι οποίες χορηγήθηκαν από τις Υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, αντιστοιχούν στην κατηγορία ΑΜ.(Μοτοποδήλατο-50cc) Αυτού του είδους οι άδειες οδήγησης (50cc), εντός διετίας από την 18.01.2013, πρέπει να κατατεθούν στις αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών προς αντικατάσταση με το νέο έντυπο αδειών οδήγησης. Μετά την λήξη της προθεσμίας αυτής (18.01.2015) τα έντυπα των αδειών οδήγησης μοτοποδηλάτων που έχουν εκδοθεί μέχρι 18-1-2013 από τις Υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας παύουν να ισχύουν. Όσοι οδηγούν με τέτοιου είδους άδεια οδήγησης τιμωρούνται με διοικητικό πρόστιμο σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 95 του Κ.Ο.Κ,μετα την ληξη της ημερομηνιας.
Anynomous

29 May 2014

Σαρωτικές αλλαγές στις εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης.
Αύξηση του χρόνου εκπαίδευσης και εισαγωγή νέων μαθημάτων για υποψήφιους οδηγούς σχεδιάζει το υπουργείο Υποδομών. Μέτρα για να παταχθούν τα φαινόμενα χρηματισμού και νέες αυστηρές κυρώσεις.
Αναβάθμιση της εκπαίδευσης και τη διαφάνεια της διαδικασίας ανάδειξης νέων εκπαιδευτών οδηγών.
...
Αύξηση του χρόνου εκπαίδευσης, εισαγωγή νέων μαθημάτων, έλεγχος των φορέων εκπαίδευσης και δημιουργία φορέα εποπτείας και ελέγχου της διαδικασίας εξέτασης των υποψηφίων οδηγών.(ειδικό σώμα εξεταστών). Εποπτεία του εκπαιδευτικού έργου κάθε σχολής, η καθιέρωση επιμορφωτικών σεμιναρίων σε εκπαιδευτές .
Διασφάλιση της ποιότητας και της διαφάνειας στην εξέταση των υποψηφίων οδηγών με την καθιέρωση τακτικών σεμιναρίων σε παλαιούς εξεταστές και αναβάθμιση της εκπαίδευσης των εξεταστών. Επίσης, ανοικτό είναι το ενδεχόμενο να καθιερωθεί η χρήση κάμερας κατά την εξέταση,όπως μελετάται και η τοποθέτηση συσκευής"ταχογράφου" στα εκπαιδευτικά αυτοκινητα.
Απλοποίηση γραφειοκρατικών διαδικασιών για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.Online σύνδεση-μηχανοργανωση μεταξύ Σχολών Οδήγησης και υπουργείου Μεταφορών. Μάλιστα το υπουργείο υπόσχεται ότι ο υποψήφιος οδηγός θα χρειαστεί μόνο μία επίσκεψη στις αρμόδιες υπηρεσίες, ενώ η άδεια οδήγησης θα του αποστέλλεται στο σπίτι του από του Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.
Οι αλλαγές αναμενονται σε ότι αφορά τον ΚΟΚ σε 40 άρθρα του στην κατεύθυνση του εκσυγχρονισμού και της αναθεώρησής του.
See More
Anynomous

17 October 2013

Στο μικροσκόπιο υπηρεσιακών παραγόντων του υπουργείου Ανάπτυξης έχει βρεθεί για ακόμη μία φορά ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος βαίνει προς αναθεώρηση. Οι αρμόδιες επιτροπές έχουν συγκροτηθεί, εκπρόσωποι συναρμόδιων υπουργείων μελετούν τις διάφορες πτυχές του με στόχο το 2014 να είναι έτοιμος προς ψήφιση. Πληροφορίες αναφέρουν ότι ριζικές αλλαγές δεν αναμένονται στις βασικές διατάξεις του ΚΟΚ, ωστόσο απαιτείται η επαναδιατύπωση λεπτομερειών ώστε να συμφωνεί με τις ευρωπ...αϊκές προδιαγραφές. Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρίσκεται το ποδήλατο, καθώς η επέκταση της χρήσης του απαιτεί ριζικές τροποποιήσεις στο σύνολο των κανονισμών που διέπουν την κίνησή του και τη συμπεριφορά πεζών και Ι.Χ. απέναντί του. Ιδιαίτερη έμφαση δίδεται στην αναβάθμιση της σήμανσης στους δρόμους, τη μόνιμη ή και την προσωρινή για την εκτέλεση εργασιών στο οδόστρωμα. Πέραν της απαρχαιωμένης σήμανσης που παρατηρεί κανείς σε διάφορες κατηγορίες του ΚΟΚ, η είσοδος του ποδηλάτου στην καθημερινή ζωή των πόλεων απαιτεί την εισαγωγή νέων πινακίδων, οι οποίες θα πρέπει να ενταχθούν στον ΚΟΚ. Πληροφορίες αναφέρουν ότι με τον νέο ΚΟΚ, που αναθεωρήθηκε τελευταία φορά το 2007, οι ποδηλάτες θα έχουν την αυξημένη προστασία που αναγνωρίζει ο νόμος για την πιο ευάλωτη κατηγορία προσώπων που κινούνται στον δρόμο.
Σε διασταυρώσεις και φανάρια αναμένεται να τοποθετηθεί ειδική σήμανση η οποία θα προσδιορίζει συγκεκριμένο χώρο, για την αναμονή στον κόκκινο σηματοδότη, αποκλειστικά για δίτροχα. Η πρόβλεψη αφορά τόσο ποδήλατα όσο και μοτοσικλέτες και αποτελούσε πάγιο αίτημα και των δύο κατηγοριών.
Παράλληλα εξετάζεται εάν θα επιτρέπεται τελικώς η χρήση των λεωφορειολωρίδων από τους ποδηλάτες, κάτι το οποίο διεκδικούν οι ποδηλάτες. Ωστόσο φαίνεται ότι η αρμόδια επιτροπή δεν έχει αποφανθεί ακόμα εάν θα ενδώσει στις πιέσεις, καθώς ορισμένοι εκ των εμπλεκόμενων φορέων κρίνουν επικίνδυνη την είσοδο του ποδηλάτου στις λεωφορειολωρίδες. Από την άλλη, η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου αξιολογείται ότι είχε ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα.
Στις προσεχείς συνεδριάσεις της επιτροπής αναμένεται να συζητηθούν και τα θέματα χρήσης του απαιτούμενου εξοπλισμού (κράνος, φώτα κ.λπ.) των ποδηλατών, η εκπαίδευση, η ασφάλιση των ποδηλατών, αλλά και οι προδιαγραφές των οχημάτων τους.
See More
Anynomous

16 April 2013

Κανονας 1ος : Δινουμε ΠΑΝΤΑ προτεραιότητα σε οχηματα αμεσης αναγκης.
Κανονας 2ος : Κραταμε ΠΑΝΤΑ αποστασεις ασφαλειας.
Κανονας 3ος : Δεν υπερβαινουμε τα ορια ταχυτητας.(Η υπερβολική ταχύτητα - ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα στον τομέα της οδικής ασφάλειας - αυξάνει σε μεγάλο βαθμό τον κίνδυνο ατυχήματος. Η υπερβολική ταχύτητα αποτελεί καθοριστικό παράγοντα στο 30% περίπου των τροχαίων ατυχημάτων).
...
Καλο Πασχα και Καλες Γιορτες σε ολους.!!!
See More
Anynomous

20 December 2012

Η Γέννησή Του ας σημάνει την αρχή για μια καλύτερη ζωή γεμάτη αλήθεια και φως. Ελπίζω οι άνθρωποι να προσπαθήσουμε αυτές τις γιορτές να ξαναβρούμε την ανθρωπιά μέσα μας.
Καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένος ο καινούριος χρόνος.
Anynomous

19 December 2012

Δειτε την προοδο εκτυπωσης του νεοαποκτηθέν δίπλωματος σας.