Shopping Mall - Germany, page #9

柏林火车总站(Berlin Hauptbahnhof),又譯為柏林中央車站,是德国首都柏林最重要的、以及欧洲最大的高架车站。凭借着日均约30万人次的旅客到发量,它也是德国運量第四大车站,僅次於汉堡火车总站、慕尼黑火车总站與法兰克福火车总站。在车站所处的以北区域中,曾建有自1868年至1951年间营运的,以及自1882年至2002年营运的。极具特色的车站建筑是由建筑师所设计。2006年5月28日,该车站连同经由运行的新一起投入营运,并通过所谓的“”对柏林的铁路客运业务实现了彻底的调整与重组。如今該車站站已被视为仅次于德国国会大厦和勃兰登堡门的柏林第三大标志性建筑。方位柏林火车总站位于柏林米特区的西部,毗邻的北缘,为全世界仅有的少数几个能够从4个方向开车到达的车站。两端近似的主入口大门分别正对北部的和,以及南部的通往施普雷河。车站的南侧是一个包含德国总理府和的;东侧则与从属于米特的相连。柏林火车总站是柏林城市开发区所兴建的首个大型基建项目。如今这里已逐渐建立起更多的设施,均以酒店及写字楼为主。功能柏林火车总站的铁路设施位于柏林轨道交通线路“”的中心,该站是一个聚合型的连接点,并有各种不同形式的运输线路在此相交。车站的占地面积为430米×430米。其中核心区域的面积为80米×80米,它们被设置在5个不同的楼层。最高层与最底层的高度差为25米。共有54个自动扶梯、6个观光电梯、10个升降机以及各种固定楼梯连接至不同的楼层。在结构上,整个车站综合体是一座高架车站;而在实际营运中,它则属于一座换乘站。该车站综合体包括几个独立的:缩写名称自2006年5月28日起生效。其字母分别代表: 德国铁路:B–旧柏林铁路局(alte Bahndirektion Berlin),L–莱尔特车站(Lehrter Bahnhof),S–城市铁路(Stadtbahn),HBF–火车总站(Hauptbahnhof) 柏林地铁:HBF–火车总站铁路设施的尺寸是根据当时的交通流量预期所制定。在1990年代末的预测中,每年将有5,000万长途旅客和8,600万区域旅客在新车站到发。而在投入营运后的一年里,车站日均共开行有225班长途列车、325班区域列车和627班快铁列车。按德国铁路的资料显示(2011年),该车站的使用率未及设计上限的一半。. [read more]