Sus instalaciones son buenas, el servicio es muy bueno. Tienen vehículos con muy buenos precios. La nueva gama de Renault es bonita.
No saben reparar latonería y pintura,y muy costoso.daria para pensar que reparan muy bien pero con decirles que sale mejor llevándolo a un latonero de la calle en la valladera y lo digo por experiencia propia donde me hicieron perder la ida en tres veces que porque el carro ya estaba eralisto pero no lo recibí hasta que me lo entregaron haceptable y fuera de eso se demoraron con el carro más de un mes solo para cambiar dos puertas y puse la queja los califique mal y como mínimo esperaba una llamada de alguien con cargo para preguntar cual mi inconformidad pero nada, como que allá a todo el mundo le da lo mismo si pierden clientes o no. y otra cosa me paso en dos ocasiones en dos reclamaciones con la aseguradora
Excelente atención al cliente en el área de recursos. El servicio de taller es demorado y la atención no es tan buena por eso solo 4 estrellas.
Buena atención, hay salita con cafecito y agua mientras esperas, buena calidad y buen servicio.
Buen servicio
Buena asesoría en lo relacionado al mantenimiento del vehículo. En comparación con otros concesionarios los valores de los productos son competitivos. Falta más ediciones en servicio al cliente de algunos funcionarios.
nice sales people, give you good advise
por su gran ser vicio y la forma de atender a sus clientes o q bien
Muy buena atención
Excelente atencion
Los servicios algunas veces son lentos pero existe buena disposición
Super super buena atención el servicio técnico es genial
Cordial Saludo, hace dos meses y medio compre un sandero Nigth and Day, como cualquier persona que estrena carro confía en que el producto que le están entregando tendrá la mínima cantidad de inconvenientes, pero a medida que pasa el tiempo con el carro empiezo a darme cuenta de ciertos detalles que dejan mucho que desear de la calidad del mismo.
Para ser un carro que tiene dos meses 1400 km a la fecha de hoy (Abril 11-2017) ya está mostrando lo desajustados que son.
La silla del conductor esta suelta y con un chillido molesto cada vez que me muevo ( y aclaro que pesó 58 kilos)
Los acabados internos de algunas partes del carro son de mala calidad parecen cortados por un niño pequeño.
Destapo la tapa del motor y me percato que algunos cables no están debidamente forrados y que la poca cinta que tienen ya se está despegando.
Un radio ( Pantalla Nav) que se apaga solo y se desconfigura cuando menos uno piensa.
Con el carro compre un accesorio para el bumper con el fin que se viera más deportivo, oh error ya se cayó, lo rescate gracias a un señor de una moto que me aviso, situación que me permitió percatarme que es tan deficiente el proceso que tienen en sus plantas que estaba pegado con cinta que era obvio fácilmente sacaba la mano y lo peor el accesorio estaba derretido por el calor del mofle, por Dioos derretido, accesorios costosos y mal diseñados. Ese mismo día lo lleve a Caribe Motor en donde me dijeron llamarían a Sofasa y me darían una pronta respuesta la misma que aun espero.
Hoy en día con todo el respeto les digo que JAMAS recomendaría comprar un carro Renault, ya he tenido carro de otras marcas que me han durado mucho tiempo en condiciones óptimas, y el solo pensar que con dos meses y medio este carro presenta tantos inconvenientes deja mucho que desear de la calidad de la que ustedes hablan. Cuando quieran adjunto las fotos de los inconvenientes manifestados. Después de semana santa llevare el carro a una cita en el taller para manifestar estos casos, solo espero que en mi viaje de semana santa en bello Sandero no se siga desajustando.
Pésimo servicio del taller.
En noviembre de 2016 compré un sandero 8 válvulas 0 kilómetros. El vehiculo inicialmente no presentó dificultades, como era de esperarse con un vehículo nuevo, pero a los pocos días comencé a notar un cascabeleo que fue aumentándose progresivamente. A esto se sumó un consumo promedio de 34 kilómetros por galón, que según las personas que me atendieron en el taller era mi responsabilidad, porque quizás conducía con el aire encendido o con las ventanillas abajo. Conduzco desde hace mas de 20 años y sé cuando algo no funciona bien en un vehículo, lo llevé por segunda vez y me dicen que un cascabeleo es normal en estos carros y que el consumo de 34 kilómetros por galón es normal y se debe a mis practicas de conducción. Ante esta situación decidí llevarlo a otro concesionario donde efectivamente encontrarondificultades que se solucionaron con una simple revisión de una bujia y una recalibracion del sistema de inyección. Actualmente mi vehículo entrega 42 kilómetros por galón y no presenta cascabeleo. Me apena muchísimo que una empresa como Caribe motor no se tome la tarea de evaluar más allá de la opinión del asesor del taller y que se le indilgue la responsabilidad al propietario.